美国的“大块头”试驾测评别克新昂科雷
在国内五、六十万级别的大型SUV细分市场中,几乎每位选手都有自己独到的看家本领:普拉多的越野能力、英菲尼迪QX60(JX)的品牌价值和免费保养、福特探险者的价格优势…而昂科雷,则凭借纯正的美式豪华风格和全尺寸空间,虽然小众却始终不乏拥趸。如今这个来自美国的“大块头”迎来了改款,就让我们来一起看看新昂科雷都有什么变化。
新款昂科雷在多处外观细节上做出了修改,别克家族标志性的直瀑式中网面积被进一步扩大以提升豪华感。
大灯造型经过修改后也变得更加犀利和有层次感,内部还追加了LED日行灯。
前款的黑色塑料前后保险杠和侧裙在新款上被更换为与车身同色,另外侧裙还新增了一条镀铬防擦条,兼具美观和实用度。
255/55R20的轮胎尺寸与前款保持一致,轮胎选择的是普利司通的动力侠DUELER H/L ALENZA轮胎,侧重行驶舒适性和静音效果。
2012年10月15日
瞄准年轻人的心 SUV昂科拉试驾体验归来
上周末在广州试驾了这个车,今天跟大家聊聊。目前脑子里印象最深的是厂商在发布会上反复强调“80后”这个概念,看来他们已经瞄准我们这些年轻人了。如果你心态是个“老年人”,很可能觉得这车有点“不切实际”。
注:下文将把“昂科拉ENCORE”简称为“昂科拉”
● 空间
正文第一部分,让我们先来看看空间表现。昂科拉的轴距是2555mm,车身大小跟逍客差不多,相信你和我一样有着强烈的好奇心,这么小的尺寸,车内空间够用吗?会不会出现局促、压抑的情况?下...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月12日
“大”时代 试驾体验2014款别克昂科雷 “从一座城市,通过高速公路去到另一座城市”,这便是对昂科雷的最佳诠释。
来自北美的全尺寸
在国内,SUV已经火了很久。从灵巧的小型SUV到大得夸张的全尺寸SUV,均进一步填满国内SUV市场的空隙。此次试驾的昂科雷,便正是别克在5年多前首次进口到中国的全尺寸SUV。但那时,SUV还没火起来,所以当时的昂科雷一直都不温不火。老实说,国内没有美国那种一望无际的洲际公路,大多数家庭也不需要像美国家庭那般,每周采购一次食物和日用品等。再加上这种大型SUV在遭遇碰撞时,基本不会怎么吃亏,所以难怪美国人...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月21日
冰雪大挑战!试驾别克SUV家族三款车型 遇到温暖的冬季,似乎让人更加期盼冰雪的银装素裹,有了雪的装点,北方的冬天才更像冬天。
一月的哈尔滨,白天室外气温已经降到了零下25摄氏度左右,寒冷的味道在空气中肆意弥漫。别克携旗下豪华SUV昂科雷、全能中型SUV昂科威和高档小型SUV昂科拉组成的家族阵容,奔赴冰雪胜地亚布力。
值得关注的是,这也是别克首次开展如此大规模的冰雪驾驶体验活动。此次北国之行也是继“寰行中国”之后,别克SUV家族的再次聚首。昂科雷、昂科威和昂科拉将在零下25摄氏度的低温下迎接严苛的冰雪挑战。
冰雪与四驱是紧密联系在...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月28日
【读图解车】之美式巨无霸--别克昂科雷 今年年底,别克的新一代君威以及雪佛兰的Cruze科鲁兹将正式进入中国市场,这两款车型分别是基于通用的全球平台Epsilon II和Delta II研发并生产的,一时间通用的全球平台概念成为了最热门的话题之一,与全球同步的新车型进入中国市场,对消费者来说,无疑是一件令人兴奋的事情。不过除了新一代君威和科鲁兹以外,其实通用还有一款全新的车型将登陆中国市场,那就是来自豪华车平台Lambda的全尺寸SUV昂科雷。
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