迎合时代潮流 试驾2014款比亚迪S6 1.5T
当3年前第一代
比亚迪S6走入我们视野的时候，丰富的配置就在第一时间吸引住了大家的目光。时过境迁，如今的比亚迪S6已经是一位拼杀多年的老将，带着些许的成熟稳重。当然厂家也很清楚S6的竞争力在哪里，因此适时的对其进行了迎合时代潮流的升级。
动力升级 驾乘更舒适
2014款比亚迪S6的最大变化莫过于加入了1.5TI发动机，丰富了其原有的产品线，同时也在动力配备上达到了与竞争对手们相同的水准。
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发动机参数对比 |
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1.5TI（BYD476ZQA） |
2.0（BYD483QB） |
2.4（BYD488QA） |
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最大功率（KW） |
113 |
103 |
123 |
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最大扭矩（N.M） |
240 |
186 |
234 |
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变速器 |
6MT |
5MT |
6DCT |
2011年10月25日
自主表现如何？ 解析比亚迪S6碰撞试验 2011年10月18日-10月20日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对亚迪汽车有限公司生产的比亚迪牌QCJ6480S型轿车(比亚迪S6）的碰撞试验，网易汽车为您解读比亚迪S6在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况：
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后比亚迪S6向后退距离较近；气囊打开良好，腿部与前舱接触力度较小，无明显的接触痕迹；后排女性假人头部与C柱内饰板有接触痕迹，儿童假人头部与前排椅背接触，且留有较长的拉动痕迹。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，车身右侧的两个...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月20日
涡轮上身 测比亚迪S6 1.5TI手动旗舰型 S6是比亚迪在2011年推出的首款SUV，低廉的价格和不错的卖相以及高效实用的空间使其一度占据比亚迪汽车整体销量的四分之一。而如今在面对众多竞品的不断革新下，比亚迪S6真的太需要做出一些改变。随着2014款S6的正式上市，配置中也出现了本次的“主角”，一台我们熟悉的1.5L涡轮增压发动机。
● 2014款比亚迪S6简单介绍
2014款比亚迪S6在外观内饰的设计中整体变化并不大，最明显的莫过于新增加的香槟金车身颜色，也就是我们今天测试的这台车。然而在配置中也...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
驾驶体验堪比合资车 比亚迪S6优势分析 S6的做工品质有了质的提高，配置多得令人咋舌，驾驶体验堪比合资车。期待比亚迪的直喷增压和双离合变速器。
比亚迪S6一上市就掀起了一个不小的高潮，据闻某地方消费者为抢购S6还发生了“踩踏”。比亚迪方面信心满满，声言这将是又一款月销过万的车型，而深圳工厂目前的产能只有5000辆……
S6是一款怎样的车呢?这款两驱的跨界SUV在其他方面的跨界本领更大，他的电子配置超丰富，仪表设计很绚，因此可以说是苹果三脑与汽车的跨界(其实比亚迪也为苹果代工)；他的设计借鉴了某款日系车，调校则得到了奔驰的指导，因此...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月10日
起步售价10万元左右 详细解读比亚迪S6 5月6日，比亚迪旗下首款SUV车型S6在长沙正式上市，共推出三款车型，搭载2.0L或2.4L两款发动机，售价区间为8.98-12.98万元。不到9万元的售价让业界颇感意外，此前媒体预测这款车型的起步售价将在10万元左右。这难道意味着比亚迪向上走战略的终止吗？当然不是，S6的上市仅仅只是比亚迪营销策略上的一种微调。
“中国风”来袭 比亚迪S6上市分析解读
车市“价格杀手”再度来袭
尽管比亚迪在宣传上一直将S6与合资品牌车型CR-V、RAV4、ix35进行比较，但显然S6与...
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