时尚大男孩的转变 实拍New Polo1.6顶配

    12年前，上海东方明珠下，polo开启了在中国的旅程，那个时候大家被它小巧又富有灵性的外表吸引，而与世界同步的策略也看到了大众的野心。12年过去了，Polo证明了自己也战胜了对手，就当我们觉得这个小家伙要步入中年的时候，Polo又给我们带来了一位“新青年”，它有着自己的梦想和追求，同样还是个务实的家伙。

    Polo的动感时尚太深入人心了，以至于有的时候会不自然的有点“花瓶”的错觉，而现在的年轻人购车也越来越挑剔，有眼缘还要够实用，正是基于这样的原因，这次Polo的改款对配置的提升非常明显，12年的时间似乎Polo已经很能解读年轻人的心理了，也许你不知道自己想要什么，但Polo知道带给你的一定是你需要的。

    Polo的前脸变化并不是很大，但还是能很快辨识到下格栅的改变，这绝对是那条镀铬的功劳，而这种与雾灯相连的造型也在帕萨特上出现过。正是这样的设计让Polo的前脸视觉冲击力更强，弯延的镀铬与大灯很好的融为了一体。

    仔细观察就会发现在前挡上面的雨量感应装置，这个配置对于夏天还是非常实用的，年轻人都对麻烦的事情缺乏耐心，而这确实能够简化雨天行车的操作。而大灯的变化更多的局限在了内部灯组的棱角上，相比海外版led灯组勾勒出的那股凶狠它就显得温和了许多。最让人惊喜的就是前雷达装配，这绝对是个实用加分的配置，而出现在这个价位的A0级车中也不多见。

    由于整体尺寸与老款一样，所以我们看的侧面造型变化就很细微了，主要是转向灯与后视镜的集成，这应该属于视觉效果提升的范畴。而此次改款特别设计的10辐轮毂确实让侧面看上去感觉更动感，不过只出现在高配车型当中算是个小小的遗憾。

    其实每次改款我们都很难在尾部造型上寻觅到大刀阔斧的改变，大概可以用传承经典解释吧。同样这一次我们也仅仅是看到了牌照架周围轮廓的变化，通俗的说就是变得更舒展了。尾灯的造型同样没有太多惊喜，较老款也只是内部棱角的变化。

    整体来看外观依旧是那个时尚动感的小精灵，细微之处的点缀就可以让他再向完美迈进一步，仔细想想如果Polo变得外观犀利了，那一定会弱化钻石切割的感觉，这绝对是设计师不想看到的。配置的提升才应该是我们关注的重点，起码从雷达与雨量感应来看确实很人性化，对于很可能是第一辆车的年轻人来说这些配置明显让他们的驾驶更容易。