做一次内外重塑 新一代MINI COOPER实拍

    提到MINI，有两个词与它基本无缘。性价比，跟MINI谈性价比就是个错误，90%选择MINI的人都不会去考虑，你提到这个词他们只会一笑而过。主流，过往MINI的每个细节似乎都蔓延着对经典的执着追求，很多主流车型的设计在MINI身上难觅踪影。就是这样一个高大上的品牌成了很多年轻人的dream car，并为之疯狂。

    不过随着新一代MINI的发布这一切都发生了变化，我们看到了很多有趣的变化：它不在是那个固执的小魔头；它不在那么高高在上；它给自己做了一次内外重塑；它希望和大家更亲近；它想要重塑更多经典的话题；但它，依旧是那个MINI。

    MINI是那种会让你一见倾心的车型，同样它任何的改变也要让你铭记于心，看到新MINI第一眼就被它的前脸所吸引了，即使它只是一款小车，这个大嘴也够嚣张。六边形的进气格栅现在成了另一种潮流趋势，MINI引导潮流的方式就是做你想不到的设计。大量镀铬材质的使用更像给这位小美女涂抹了红唇，懂得打扮自己才能赢得焦点。

    如果只是过度装扮那就是华而不实，所以大灯的改变就会更务实很多，LED头灯和日间行车灯算是MINI 给我们的第一份礼物，被LED灯组勾勒后的“大眼”更加有神，当然这样的配置只有COOPER fun以上车型配备。剩下的车型依旧沿用了卤素大灯。

由于更换了新的底盘，MINI的整体尺寸也得到了调整的机会，侧面看MINI比以前更强壮了，也正是增肥成功也有了如此夸张的前脸设计。这种增肥我们会看到更多后排乘坐空间、后备箱空间、头部空间等这些务实的变化。

    细节处理上我们也需要给MINI点个赞，门把手开关方式的变化、夜间照明等的增加都让它更人性化。细节改变的背后就是经典的保留，我们依然看到了经典的侧身样式和车顶与后视镜同色的装配，更让我们惊喜的是MINI这次为COOPER以上免费更换车顶颜色（白色、黑色可选），不要再说MINI不人性化了。

    来到尾部增肥的效果你会感觉更舒服，其实并不是有意而为之，只是尾灯的尺寸增加让尾部更为和谐，产生了良好的视觉效果。LED尾灯也毫无悬念的装配在了COOPER以上车型，当MINI也开始玩灯的时候我们有理由期待成为下一个风向标，宝马在这方面就很擅长。

    MINI ONE车型以外标配防爆轮胎，可喜的变化，但COOPER车型上的韩泰轮胎让我们感觉有节约成本之嫌。轮毂也有着明显的变化，其中我们拍摄的这款COOPER 顶配车型为16寸五孔环装轮毂，加6000元可升级COOPER S配备的17寸轮毂，而ONE车型依旧是15寸非防爆胎，车上配有备胎。

    外观的变化在我们能接受的范围里做了全方位的升级，当然人性化的设计和科技感的配置也是必不可少的主菜，贴近消费者就要从这些地方的改变开始。给MINI增配确实考验了设计师的配菜，这方面做得还不错，而且大嘴应该会成为这代MINI的一个标志语言。