节能环保新理念 雷克萨斯油电混合ES300h

    雷克萨斯ES系列，从适合家用的ES250到商务味道十足的ES350，通过试驾体验雷克萨斯ES给我的印象一直不错.家用商用两相宜，有着不同需求的人在ES系列中，都可以找到适合自己的一款。而在当下，人们对环境越来越关注，节能减排成为最为时尚的话题。对那些致力于公益事业的成功人士来说，自然对自己的座驾同样有着严格的要求。在ES的大家庭中，ES300h便是这一人群的最佳选择，小编此次试驾车型便是雷克萨斯ES300h豪华版，体验一把节能环保的生活新理念。

    外观篇：外观与ES系列并无明显区别

    ES300h的造型，乍一看并没有什么过多的不同之处，ES全系采用L finesse的经典设计，造型一脉相传，ES300h自然也不例外。车头的纺锤体造型中网格栅，带有L形线条的日间行车灯，以及前保险杠扰流板的动感造型如出一辙。想从前脸找出区别，可以说只有在象征着油电混合，闪着蓝色光芒的车标处，才能识得庐山真面目。ES300h豪华版的氙气前大灯，不仅带有 HID近光自动水平调节功能，还另配有AHB远光灯自动控制系统。如果探测到对面或前方车辆的灯光，远光自动控制系统就会将远光灯，自动切换为近光照明，避免高亮度光线为对方驾驶员视线造成的眩目影响。

    从车身侧面的整体线条看，侧车窗造型独特的Slingshot弹射轮廓，整车优雅大气的线条，凸显出不同品位。而ES300h在车身侧面的HYBRID标识，让人一眼便知它的不同寻常，体现出与其它ES的不同。在车身细节上，雷克萨斯同样做到精益求精，细节之处的考究彰显不凡品质。在后视镜及前车窗玻璃三角框架处，暗藏玄机，后视镜下方不仅带有照明灯，在后视镜上还带有并线盲点监视器BSM，并线时如果后方有车辆，将会进行提示，大大较少盲区所带来的危险。在车身尺寸上，长4900mm、宽1820mm、高1450mm，轴距2820mm的表现，与其它ES并无差别，完全满足了商务、家用空间的需求。

    在ES300h尾灯及后备箱的外形上，同样采用的是纺锤体设计，与前脸造型交相呼应。硕大的尾灯中间以镀铬装饰条链接，浑然一体，成为尾部的一道亮丽风景线。在尾部最容易区分出ES300h豪华版车型的地方，除了车标上醒目的ES300h外，您也可以在车顶后部进行辨识，ES300h中只有豪华版车型带有鲨鱼鳍天线。而最与众不同的地方，便是ES300h尾部的扰流板设计，让整车看起来更加富有动感、更加时尚。

    雷克萨斯ES300h使用的轮胎型号，为邓禄普215/55 R17 94V SP 型号轮胎，在邓禄普丰富的产品线中是中高档的轿车胎系列，出色的静音性与节能性能，提升了雷克萨斯ES的乘坐舒适性。油电混合车辆的轮毂都非常特别，好像是国际惯例一般，不知道这种做法从何而来。ES300h的轮毂也是如此，采用的是五幅V型铝合金轮毂，层次分明极富动感。备胎采用的同样是邓禄普 215/55 R17 94V型号轮胎，可直接替代进行使用。