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静享豪华 试驾体验雷克萨斯ES250豪华版

  纠错  2014/6/15 15:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    说起雷克萨斯,很多人都会将它与品质、舒适性相联系,很少有人会与动力性能相提并论,实际上这是一个误区,但这不是今天要讨论的重点。之所以会有很多人“忽视”雷克萨斯的动力性能,而更多的关注于它的品质与舒适性,这也正是雷克萨斯品牌一贯的宗旨:静享豪华。本次试驾的雷克萨斯ES250豪华版更是凸显了这一理念,将舒适发挥到了极致。

    历史篇:历经六代 舒适性逐步提升

    雷克萨斯ES第一次亮相是在1989年的北美车展上,搭载一台2.5L V6发动机,动力输出为156马力,是基于凯美瑞平台开发,与丰田Windom姊妹车共用整体车身设计及外形尺寸,为了营造出豪华的乘坐感受,ES在车内使用了木质装饰和真皮座椅。1992年第二代雷克萨斯ES面世,换装了排量为3.0L的V6发动机,配备了无钥匙启动、8个扬声器、真皮座椅、桃木中控台,另外增加的轮距和车宽也让内部空间变得更加宽敞。不仅动力有所提升,配置也进一步升级。1997年第三代雷克萨斯ES第一次装备了 “Optitron”表板、桃木装饰和皮革座椅,此外还标配了可加热的外后视镜、自动空调等舒适便利性配置。

    2002年第四代雷克萨斯ES,开始将精力全部放在了豪华性的打造上,新一代的ES300将车身对于噪音的过滤做的更加出色,座椅也变得更宽大更软乎。为了做得更加豪华,ES300还借鉴了不少LS车型上的配置,比如感应式雨刷、DVD导航系统、Mark Levinson的音响。这些都会让车辆看起来更加的高档和豪华。2007第五代雷克萨斯ES根据雷克萨斯全新设计哲学L-finesse设计的全新外貌为卖点。对于噪音的过滤更加到位,甚至堪比之前的LS车型。配置方面也更加的豪华和高级,电动充气坐垫、主动巡航系统、后排电动遮阳帘、全景天窗等,只要你想,都能配备到车上。

    可见雷克萨斯ES的每一次换代,都在舒适性上有了一个更高的提升,第六代ES也不例外,此次试驾的ES250豪华型可以说丰富的配置,精致的做工,外加舒适的乘坐感受,又达到了一个新的巅峰。

    外观篇:家族式脸谱 尽显优雅曲线

 

    极具动感的流畅线条,源自L finesse设计哲学的典范之作,更是对动与美的完美展现。ES250的车头造型凸显这一理念,家族式纺锤体造型的中网格栅造型,配以锐利的L形线条的日间行车灯,使整车显得极为劲取,冲击力十足。而前保险杠下侧的扰流板,又使得整车增添了几分运动基因。微微上扬的智能大灯,不仅造型夺人二目,车辆感知上下坡,自动照明系统就会进行调整,避免高亮度光线为对方驾驶员视线造成的眩目影响,科技彰显以人为本的理念。

    车身长4900mm、宽1820mm、高1450mm,轴距2820mm,这样的数据让人对ES的乘坐空间没有任何质疑。车身侧面线条同样非常魅惑,优雅简约的线条,没有过多的腰线修饰,但彰显其优雅华贵的品质。侧车窗造型创造了优雅、独特的Slingshot弹射轮廓,使车辆侧面曲线的线条更具流线感。个人认为,雷克萨斯ES250的侧面车身,是全车外形最大的亮点之一。

 

    尾等造型同样采用纺锤体设计,与前脸造型交相呼应。硕大的尾灯中间以镀铬装饰条链接,浑然一体,成为尾部的一道亮丽风景线,双排气管设计也凸显了 ES250的运动特质。车顶采用了全景式天窗设计,深色的车顶玻璃使得车身颜色不至于过于单一。鲨鱼鳍式天线是ES250豪华版的标志,从这一点就可以辨别其不凡身份。

    雷克萨斯ES250豪华版使用的轮胎型号为邓禄普215/55 R17 94V SP SPORT 271型号轮胎,SP SPORT 271在邓禄普丰富的产品线中是中高档的轿车胎系列,出色的静音性与节能性能,提升了雷克萨斯ES的乘坐舒适性。轮毂采用了十幅双叉式铝合金轮毂,分层式设计从视觉上,感觉好像是两个五幅式轮毂相叠加,层次分明。备胎采用的同样是邓禄普215/55 R17 94V SP SPORT 271型号轮胎,这一点还是凸显了雷克萨斯的厚道,可以直接进行使用。

    内饰篇:做工精细 极尽奢华的舒适性体验

    坐进车内,ES250的中控台层次分明的造型,以及深浅两色的搭配,让人赏心悦目。上乘的材质及精细的做工,凸显了ES的不凡品质,让人觉得很有面子。而车内所配的木质饰条,可以看得出每段木材的纹理,在选择上都与内饰风格相匹配。车内LED氛围灯光线柔和,在夜间烘托出典雅的车内氛围。

    三幅式多功能方向盘,真皮包裹与木饰相搭配,配以银色装饰做点缀,使方向盘看起来层次分明。多功能按键初步来看显得有些复杂,但分区非常清晰,使用起来并不繁琐。在方向盘左侧的按键,主要是控制车辆音响系统模式的切换与选择,以及控制车内音量的大小;右侧功能区主要非为三大功能,可以进行语音操作,对电话进行接听及挂断,同时DISP按键可以通过仪表显示频查看行车数据,使这些功能在驾驶过程中,无需改变视角或坐姿,即可轻松进行操作。

    雷克萨斯ES250的仪表设计的非常简洁,黑色的底色,使两大功能仪表以最直接的方式,展现在驾驶员眼前。中间的显示屏清晰完备的综合信息显示屏,使油耗、里程、车速、续航里程等信息直接展现。

    在驾驶员的左侧设有后视镜调节、电动折叠后视镜的功能,在下方还设有大灯喷水及倒车雷达开关,触手可得。雷克萨斯ES可以说让钥匙没有拿出的必要,智能钥匙无论是开锁车门还是一键式启动,只需轻轻一按就能搞定。在驾驶员侧的车门上,还带有三个座椅功能按键,可以对不同驾驶者的座椅、方向盘等位置进行记忆,方便家庭成员使用。

    中控台面板设计的即豪华,又不失现代时尚元素。中控台配备的8英寸VGA液晶显示屏,上下内饰面板的优美的弧线,皮革均匀细密的针脚,都在用心的诠释什么叫完美。在显示屏的下方雷克萨斯的设计时师,还专门配以指针式表盘,油位整车内饰增添了一份古典豪华气质。

    而在显示屏上导航系统、蓝牙免提通话、音响控制、以及LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾等先进功能,一应俱全。可以通过换挡手柄右侧的Remote Touch信息操作系统,轻松进行操作。这套系统是模仿鼠标的操作方式,通过操作杆进行选择,而真皮包裹的手臂支撑,在操作时非常舒适便捷,符合人体工程学。

    音响系统及空调系统控制面板被设计到一起,通过内饰板的不同分颜色进行区分。ES音响系统还可以通过,安放在中央扶手箱内的USB端口、AUX-IN端口连接传统数码音频设备,通过高级音响系统(AM/FM收音机,8个扬声器,DVD播放器,带CD歌曲复制存储功能),让车内的每位乘员都能沉浸在高品质的优美旋律中。

    空调系统采用分区自动空调,给使用带来便利的同时,还可以让乘坐者选择适合自己的舒适温度。在其下方,ES还为乘坐者配备了更为人性化的座椅加热及通风功能,无论是炎炎夏日还是寒冬,都能无忧无虑。后风挡遮阳帘同样也设置在这一区域,为后排乘坐者的关怀也同样是无微不至。同时,后排车门两侧还带有手动遮阳帘,可以提供全方位的遮阳及良好的隐私。

    头顶区域为天窗及阅读灯开关,全景天窗的开启方式分别由两个开关进行操作,让车内享受阳光的同时,还可以沐浴春风。雷克萨斯所特有的G-BOOK智能副驾通信系统,也设置在此。乘员可利用装载在车辆上的通信终端,享受紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯提供服务、G 路径检索更各种人性化服务,为出行保驾护航。

2010年6月6日

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