永不停止的传奇！解读全新一代奔驰G级

德国哲学家尼采说过：“凡具有生命者，都不断地在超越自己。”虽然汽车并不真正具有生命，但是每一代车型的推出都是在超越它的前者。奔驰G级，这款优秀的越野车至少在2017年前依然会是奔驰大家庭中的一员，它的换代工作也一直是很多忠实越野车迷最关心的新闻

让我们把时光的指针向前拨动35年，我们会发现生活发生了很大的改变。1979年，美国乡村摇滚音乐组合推出的《Y.M.C.A.》单曲在德国流行歌曲排行榜上11周蝉联冠军，汉堡足球队夺得了当年的德甲冠军，日本索尼公司推出了Walkman随身听。而2014年，你在大街上几乎不可能找到随身携带卡带随身听的年轻人，而美国乡村摇滚音乐?嗯…太过时了。而汉堡足球队跟德甲冠军已经没有任何关系，现在他们正在努力获得足够的积分完成保级任务。但我们今天的主人公在35年间并未发生改变，它就是奔驰G级。“G”是德文单词Gelaendewagen(穿越国家的车辆)的首字母，这款外观“方方正正”的全路况越野车能够挑战各种复杂地形。最开始，G级是基于军队需求而研发的特种作战用车。1979年之后，随着越野爱好者的数量越来越多，G级的民用版本诞生。现在，奔驰公司正在考虑新一代的G级车型。2016年后，两款G级车型将进入研发的最后阶段。一款是按照军方要求研发的，从外观到动力性能等能应付作战需求，内部代号为461。另一款是民用版本，车身重量低于军用版车型，外观突出硬汉形象，它的内部代号为463。

2017年，一直崇尚越野体验的G级经过重新设计后将正式与我们见面。根据计划，它的车身宽度将增加100毫米，达到1860毫米。不要小看这100毫米的变化，这将创造更多的内部空间，让驾乘者感到更加舒适。但是，车身加宽之后的G级还是比路虎揽胜“苗条”。而G级外观最经典的简洁、有力的线条、横平竖直的侧窗和方正的尾门都会保留，因为这些元素已经成为G级越野车的标志性特征。当然，新G级的外观在设计的时候会优化其风阻系数。

第一眼看到新一代G级前脸的双圆灯，也许你会认为它怎么还是老样子?到底“新”体现在哪里?事实上，仔细寻找你就会发现新 G级在技术层面又上了一个台阶。它装备了Distronic Plus增强型限距控制系统，自适应 LED矩阵式大灯、可根据空气阻力自动调节的进气格栅和为辅助安全系统提供数据的摄像机探头(以上功能根据车型不同，部分属于选装配置)。