我们看到了诚意 试2014款荣威350 1.5T
问世4年,销售30万辆,荣威350为更多用户提供了紧凑级车型中的更大化选择,更是颠覆了人们对于10万元车型的理解。精致的内饰、丰富的配置、实用的空间,这些在2014款荣威350的身上逐一被落实,然而人们的需求总在不断扩大,至此,产品推陈出新的脚步也在加速。
就在2014款荣威350推出不久,新的动力总成被安置在这款车型当中,当然这也绝非偶然,在MG5搭载1.5T引擎与6速变速箱时,我们就很清楚更高性能的荣威350也不会等待太久了。
作为年度改款车型,2014款荣威350的表象变化并不显著,更多的则是将心思用在了细节上。外型设计依旧贴近家庭用户,朴实中流露着时尚感,明快的车身线条,富有现代气息的镀铬格栅,以及黑底前灯组总成,没有过多花哨的元素,也使得荣威350的观感可以维持更久时间。
产品名称 |
荣威350 |
捷达 |
凯越 |
爱丽舍 |
品牌 |
上汽荣威 |
一汽-大众 |
别克 |
东风雪铁龙 |
车身结构 |
三厢车 |
长(mm) |
4521 |
4487 |
4515 |
4427 |
宽(mm) |
1788 |
1706 |
1725 |
1748 |
高(mm) |
1492 |
1470 |
1445 |
1476 |
轴距(mm) |
2650 |
2603 |
2600 |
2652 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
贯穿头尾的犀利腰线呈缓慢爬升的态势,给人以年轻动感,车身的比例十分协调,在设计上已不输任何同级合资车型。作为定位低于荣威550的车型,350的主要竞争对手被锁定为“经典三样”,即捷达、凯越、爱丽舍,通过尺寸的对比不难发现,荣威350在身形上占有一定的优势,而外部尺寸的优势也将体现在车内空间方面。
尾部整体造型上相比前脸的观感有所下降,不过细节上我们仍然可以发觉设计者所用的心思,尾箱边缘的折角,飞翼式的尾灯组都与现代感紧密衔接,同时右下角的350T标识,也预示着它拥有着车型中更高的动力性。
2014年8月30日
精致设计凸显时尚品味 评荣威350 1.5T 自2010年4月上市以来,荣威350凭借良好的燃油经济性、高安全性、丰富的智能配置以及宽大空间等优势,赢得了众多消费者的青睐,并成功突破了 30万销量,跨入30万的车主俱乐部,成为目前市场中销售表现最好的家轿车型之一。为了营造更出色的驾控体验,近期,荣威350又携全新1.5T Hyperboost中冷涡轮增压发动机换芯而来,实现经济家轿与超凡动力的完美结合。
精致设计凸显时尚品味
荣威350 1.5T
荣威350 1.5T的外观设计承袭了2014款荣威350的...
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动力上完成了升级! 试驾荣威350 1.5T 荣威350在发布之初凭借inkaNet系统给人留下了深刻的印象,在众多紧凑级车型当中成功的将科技感变成了自己的一招鲜,不过相比之下1.5L的发动机却一直让荣威350在动力性能方面不太突出。在越来越多小排量增压发动机推出的今天,荣威350终于在动力上也完成了升级,正式拥有了自己的1.5T产品,从而进一步提升了自身的市场竞争力。
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不管是3G网络还是inkaNet,这些都是增加用车的功能和便利性,但是一款车的驾驶感受才是最重要的部分。荣威350作为一款重视家用的轿车,除了打造这些新鲜的概念之外,车辆本身能够到达怎样的水准呢?
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所以荣威为350配备的是恰到好处的1.5L发动机...
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爱生活&爱时尚 上汽荣威350静态评测篇 当然从概念车到量产车,改动是不可避免的,荣威350没有了N1那种透明的车顶和怪异的后视镜,但基本的车身尺寸和车型样式还是保留了下来。即便它是是上汽的自主车型,350的主要研发和测试也都是在欧洲完成的。我们可以把它看成是培育在国外、种植生长在国内的优良物种。编辑个人觉得,荣威350这款车上市后一定卖的很好,原因为何?请看下面更为详细的解析部分吧。
[荣威350 0.0-0.0万]
荣威350前脸设计的流畅大气、既深化了荣威品牌的基因,又没有550的影子
荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。...
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