或名为“Q-Type”捷豹首款SUV将推混动版

    能源问题的加剧和燃油效率标准的日益严格，促使各大车企研发、使用新能源技术，这其中就包括捷豹路虎。 前不久捷豹路虎宣布将与12家合作伙伴，联合投资约1.55亿人民币开启一项名为“Evoque-e”的新型研发项目，该项目旨在研发领先的电池、混合动力技术。捷豹路虎混合动力与电气化部门总监Peter Richings表示：“该项目的目的是开发技术平台，未来该项目成果能够兼容和配置到将推出的量产车车型上。”在捷豹新车计划中，捷豹XE已确定将推混 动版本，与它采用同平台的首款SUV (专区)也有望采用这项全新的混合动力技术。此外，网通社还从芬兰媒体worldcarfans了解到，这款或名为“Q-Type”的SUV将搭载由捷豹自主研发的2.0T发动机。

　　捷豹路虎研发新项目 致力新能源技术

　　目前，捷豹路虎联合供应商、大学和英国政府技术战略委员会等12家斥资约1.55亿人民币的巨资研发“Evoque-e”新能源技术项目，该项目将耗时两年专注新一代混合动力车和电动车的研发，这其中包括轻度混合电动车辆(MHEV)、插入式混合动力(PHEV)和纯电动汽车(BEV)三部分。此前路虎揽胜 (详情 图片 报价)已率先使用该技术，推出低油耗的混动版本，而未来捷豹也有望在首款、XE等众多车型普及混动技术。

　　与奥迪Q5 (详情 图片 报价)等车竞争捷豹首款SUV推混动版本

　　由于新能源技术的大潮来袭，捷豹SUV强劲的竞争对手——同搭小排量发动机的宝马X3 (详情 图片 报价)、奥迪Q5和奔驰GLK都纷纷推出了混动版本。为了与它们更有力地争夺市场，新款SUV或许还将享用“Evoque-e”研发项目的最新成果，推出配备2.0T发动机和2个电动马达的混动版本。

　　搭自主研发2.0T发动机 多款动力可选

　　动力方面，捷豹首款SUV将提供多款动力选择。包括一台由捷豹自主研发的2.0L四缸涡轮增压发动机和一台2.0L柴油发动机，曾搭载于捷豹F-TYPE最大输出动力达250kW的3.0L V6汽油发动机也有望被选用。传动方面，新车或匹配8速自动变速器。

　　沿用C-X17概念车设计理念 基于全新iQ平台打造