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动力上完成了升级! 试驾荣威350 1.5T

  纠错  2014/6/18 9:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 荣威350在发布之初凭借inkaNet系统给人留下了深刻的印象,在众多紧凑级车型当中成功的将科技感变成了自己的一招鲜,不过相比之下1.5L的发动机却一直让荣威350在动力性能方面不太突出。在越来越多小排量增压发动机推出的今天,荣威350终于在动力上也完成了升级,正式拥有了自己的1.5T产品,从而进一步提升了自身的市场竞争力。



这台1.5T车型是在2014款车型的基础上推出的,除了发动机之外,相比其他2014款车型来讲在外观内饰的设计上并没有其他差异。而2014款荣威350也只是老款的小改款车型,并且改动幅度很小。因此本文对于1.5T车型的外观内饰部分并不进行过多的赘述,重点放在改款的区别和1.5T车型的动态表现上。

外观变化:中网、车标、轮圈、后视镜









新款荣威350对于外观方面总共有4处改变,首先中网由双幅镀铬条代替了之前的单幅样式,并且车标面积也比原来更大。其次轮圈样式有所改变,要比老款的五辐造型漂亮许多。最后一处改变就是外后视镜增加了转向灯,其他方面则与老款车型无异。

2014年6月17日

搭载1.5T发动机 试荣威350 1.5T自动挡
     荣威350大家并不陌生,当年它在紧凑型车上始创的inkaNet人机互动服务系统以较强的可玩性给人们留下了深刻的印象,并且现在依然是荣威350的一个很大卖点。不过上市四年来,它仅采用了一款1.5L自然吸气发动机,配合5挡手动或4挡自动变速箱,消费者的可选范围很小,并且这套动力早已过时,我们实测老款自动挡车型的0-100km/h加速成绩为15.2秒,实在太慢。不过在今年的北京车展上,上汽集团推出了搭载1.5T发动机的荣威350,与这款发动机搭配的变速箱也一举升级为6挡手动或6挡手自一体。新鲜血液...查看全文>> 更多相关>>
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