朝气蓬发更有吸引力 试驾奔驰全新E300L

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佟天阳：

首先感谢邀请我参加本次试驾活动！感谢两位编辑老师辛勤的工作和热情的指导！言归正传，这次中期改款的奔驰E系让我想起了《返老还童》里的男主角，在生命周期经过一半的时间后反而迎来了更加朝气蓬发的容貌，同时还加持了一大堆高科技的新装备，现在新E级似乎更有吸引力了。

新奔驰E级采用了较为运动的外形设计风格，可以说这代奔驰E级是创新大于传承的一代。另外，为了满足年轻群体的消费需求还推出了运动版外观车型，颠覆了奔驰E级一贯沉稳、老练的形象。本次体验的是运动版高配车型，增加了AMG套件，中网上被放大的三叉星标识十分醒目，前包围的裙边使用了镀铬装饰配合网状通风口营造出强烈的运动感。

前大灯是外形设计的亮点，两条LED灯带具有较高的辨识效果，并且通过独特的造型将一体式大灯分成两个部分，巧妙的延续了奔驰E级四灯式设计，这样的处理让人叫绝。

而且，近光灯和远光灯均使用了LED光源，色温更加接近自然光，照明范围内的亮度也更为平均，配合智能照明系统夜间的照明效果极为出色。

由于裙边外凸的设计以及较低的位置，走烂路和靠边停车的时候很容易发生剐蹭。

车身侧面姿态的改动并不大，依旧使用笔直硬朗的线条进行刻画，经过重新设计的车尾没有被拉长的生硬感。细节上后门部分采用了双腰线设计，增加了新车侧面的立体感和动感。

车尾的改动不是很大，车灯变成了横向的LED光带设计，点亮时更具优雅的气质。排气管采用隐藏式设计，双侧双出配合镀铬装饰突出了应有的档次感。

AMG套件中的五幅式轮毂让它更具攻击性，配合规格为255/40 R18的轮胎，方向的指向性还算比较精准。

新E级的车内依旧是传统的、熟悉的奔驰内饰，整体布局变化不大，但在空调出风口、仿桃木饰板下方以及按键等处增加镀铬装饰，使得车内的气氛更加活跃。

方向盘经过打孔处理手感极佳，长时间驾驶手汗问题得到有效的解决。不过方向盘的直径以及快捷键的间距有些大，更适合男性驾驶。

新奔驰E级的仪表盘乍一看不起眼，但仔细观察会发现它另有玄机。白天光线充足时仪表背光不会点亮，仪表盘是白底黑字。黄昏时分背光点亮，字体为白色带黑色描边，而当外界光线不足时仪表盘又会呈现黑底白字的效果，总是把最佳的效果呈现给驾驶者，在舒适性考虑新E级已经深入骨髓。

上代车型仪表盘中的时钟挪到了中控台上，并以石英钟的方式呈现，无论是白天还是夜间它的显示效果都比较令人满意。

上一曲、开关/音量、下一曲按键依旧是控制区的主角，切换歌曲时不会过于分神，方向盘在媒体音乐界面下可通过上下多功能键切换歌曲。

COMAND系统控制旋钮和按键的面积比较大，上方的手枕尽管看上去不起眼，但手放上去可以自然下垂，操作和控制相当轻松。

中控台下方设置了两个水杯槽并带有固定装置，平时也可以放置手机和钱包，位置还是比较顺手的。

中央扶手箱的面积和深度都比较不错，内部进行了这个级别普遍采用的绒布包裹，USB接口隐藏其中。另外，对开方式的储物盖也比较灵活方便。

新E级车上配备了带有360°摄像头的最新驻车组件，通过车头、车尾及车外后视镜外壳的四个摄像头，结合COMAND Online驾驶室管理及数据系统，可计算出本车及其周围区域的鸟瞰图，并与其它视图传送到COMAND显示屏上，成为在复杂地形下舒适驾乘的得力助手。