标配CVT无级变速器 试2015款斯巴鲁傲虎
发布于纽约车展的第五代傲虎,采用了Subaru最新家族式设计,也是傲虎面世20多年来拥有最宽敞内部空间、性能最优异的底盘以及最高燃油经济性的版本。其拥有出色的公路行驶性能、野外通过能力、舒适驾乘感受和优异的安全表现。
全新2015款傲虎相比现款车型长、宽、高以及轴距均有所提升。外观设计也大有改变:采用全新的六边形前格栅,前集成大灯融入C形LED灯组,厚实的保险杠搭配圆形雾灯。并配备野外行驶防刮擦的粗犷黑色大包围套件与黑色车顶行李架。
虽然作为一款旅行车型,其220mm的离地净高甚至超过了部分SUV车型,配备的电动尾门使用方便,并且第一次使用后还可以实现打开高度记忆功能。
全系标配CVT无级变速器
全新2015款傲虎全系车型都采用CVT无级变速器,并配备拨片换挡功能。相比于2014款车型,车辆的高速/城市/综合油耗均有显著下降。其中3.6L车型变速器结构进行微调,选用了高扭矩版本,减小摩擦阻力,从而进一步提高了燃油效率。虽然CVT变速器并不是采用传统的齿轮传动,但手动模式预先设定好的六个不同速比,使驾驶员可以通过操控方向盘上的换挡拨片实现手动模拟换挡。
四/六缸的BOXER发动机
2015款傲虎2.5i搭载了使用双顶置凸轮轴设计的2.5升BOXER发动机。该发动机最早出现在2013年,目前在轻量化、动力效能、运行噪声等方面已经获得较大升级。虽然动力输出提高有限,从127kW提升到129kW,峰值扭矩保持在235N·m不变,但其在更大的发动机转速范围内都能够获得峰值扭矩,以使得发动机在车辆的更多行驶过程中都拥有出众的响应表现。
傲虎3.6R Limited搭载3.6升六缸BOXER发动机,最大输出功率189kW,峰值扭矩335N·m。同时,发动机在2 000r/min-6 000r/min转速区间时,输出扭矩都可维持在305N·m以上,使车辆在行驶过程响应迅速、加速平顺。
2014年10月27日
选出自己所爱 斯巴鲁全新傲虎海外试驾 如果说森林人帮助斯巴鲁在中国市场落地生根的话,那么美国市场上的这个角色就非傲虎莫属了。傲虎产品起初源自力狮,却生于美国。九十年代中期,森林人还没有问世,斯巴鲁面对SUV需求已起的美国市场,确实无力应对。于是一个力狮基础上加高离地间隙,加装大量适合越野路况的树脂、塑料外观部件及行李架的点子出现了。这一种有明显Cross理念的前沿车型被斯巴鲁称为SUW(sport utility wagon),带有类似概念的沃尔沃V70 Cross Country的推出是在一年后的1996年,而奥迪的Allro...
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视觉更加出色 实拍斯巴鲁新款傲虎/力狮 在刚刚开幕的2017广州车展上,斯巴鲁带来了旗下傲虎与力狮的中期改款车型,新车整体变化并不是很大,只是在细节上进行了小幅度升级,从而让视觉效果更加出色。
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总结:虽然傲虎与力狮在外观方面改变并不是很大,但每一处升级都体现着质感,尤其是换装新款灯组后,前脸更加有视觉冲击力,而内饰方面提升了用料,让其整体氛围也得到了很大提升。...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月26日
细节方面变化不小 新款斯巴鲁傲虎上市 全新一代傲虎将于10月22日正式在北京上市,此次换代,新车在在外观以及配置方面有了不小的提升,且同样搭配了斯巴鲁的看家本领—全时四驱系统。
外观方面:新款傲虎依旧是经典的斯巴鲁家族式风格,细节方面变化不小,尤其是新加入的银色底部护板十分醒目,六边形进气格栅、加入了最新C型LED日间行车灯的前大灯、厚实前保险杠等都是不小的亮点。
内饰方面:内饰方面变化不大,借鉴了新一代斯巴鲁力狮的中控,其设计依旧是简约风格,不过仿碳纤维装饰换成了木纹饰件。
配置方面:...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月8日
尾灯升级LED光源 2016款斯巴鲁傲虎上市 2015 年11月5日,斯巴鲁展现和诠释了以“安心 安全”为核心价值的品牌理念,并将面向中国市场正式发布体现这一理念、整体进化的全新Legacy力狮和经过加装升级的2016款 Outback傲虎两款车型。本次上市的2016款斯巴鲁傲虎新车全系推出四款车型,其售价区间为28.98万元-35.98万元。
本次发布的2016款Outback傲虎新车整体造型与目前在售傲虎车型造型基本保持一致,主要变化集中在车头前保险杠两侧雾灯造型,前大灯内部构造也略有调整。尾部造型整体方面没有大改动,...
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