他真的变的好看了 试驾一汽大众新宝来

　　第一代国产宝来，凭借1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机的强劲动力，被冠以“驾驶者之车”的美誉，受到了市场的高度评价。截至目前，宝来产品十一年的累积销量已超过100万辆，奠定了宝来品牌在中国A级市场的至高地位，成为无可撼动的A级轿车典范之作。

　　2012年12月12日，一汽大众全新宝来上市，售价10.78-14.83万元。虽然价格未变，但是新宝来带来的升级可谓是脱胎换骨。下面我们就一起走近全新宝来。

　　外观篇：

　　新宝来的外观变化非常大，完全不像中期改款的样子，而更像是全新换代车型。虽然整体造型都烙上了“家族化”的印记，但是依然不得不承认的是，他真的变的好看了。

　　前脸方面，进气格栅采用了大众的家族化设计，不必赘述大街上已经随处可见了。整个前脸造型呈现“X”状，更具运动感。中高配车型分别比低配车型增加了下进气格栅镀铬装饰条以及雾灯装饰条等。 　

　　平直有力的镀铬装饰，比老款宝来看着更显质感。新大灯是新宝来区别于“家族化”的特征之一，飞翼式熏黑前大灯相较于老款，甚至于同门师兄迈腾来说，都显得更加有“精气神”。

　　新宝来的侧面线条非常简洁流畅。从前脸过渡到腰线，直至尾部造型，去掉了一些繁琐的造型线条，形成更加简练、时尚的外观。

　　除了长度略有缩短外，新宝来的车身尺寸与老款宝来完全相同。长宽高分别为：4523mm，1775mm，1467mm。  

　　新宝来的尾部造型相较于前脸没有太大的变化，依然能够看出来老款宝来的身影。尾灯设计方面整体造型更加时尚，但是取消了LED光源稍显遗憾。

　　新宝来采用了全新的铝合金轮毂样式，尺寸上并没有变化，但是看起来更显得年轻。低配车型为15寸轮毂，而高配车型则采用了16寸轮毂，匹配韩泰轮胎。