零距离接触感受完美 BMW Experience Day

宝马“2013BMW感受完美”体验日在北京金港赛道拉开序幕。这些年来，宝马通过在世界各地举办试驾体验活动，以与消费者进行零距离接触。为活动的主要目的，其次也为与广大BMW客户提供一个了解品牌文化，学习如何正确驾驶宝马汽车的交流平台。

通过这个平台提供的室外活动，我们深入xDrive四轮驱动系统的体验，动态稳定系统体验，以及赛道体验。

今天我们来主要说一下xDrive四轮驱动系统体验这个环节，为广大群众详细解析一下。

等待测试的宝马X6

通过各种越野道具，可以清楚的让参与者了解X系车型的强大智能全轮驱动系统、以及优越的通过性能，首先我们体验的是xDrive智能全轮驱动系统与HDC下坡控制系统。

小编准备亲自驾驶宝马X系体验各种路况

宝马的xDrive可以快速的对道路或驾驶变化做出反应，实现前后轴动力在0:100或100:0间的无级调整。

模拟湿滑爬坡

当某个车轮附着力为“0”时，xDrive系统会以0.1秒的速度把驱动力100%的传送到还有附着力的车轮上，来实现“0”附着力车轮无打滑显现，以最快的速度使车辆轻松通过复杂路面。

为了模仿下坡途中出现车轮无附着力的情况，在驼峰架下坡中设置了四个交叉方向的滚轮组，这样DHC下坡控制系统还能完全发挥它的作用吗？当按下DHC后ABS与车辆配备的xDrive系统开始共同工作，可以让驾驶员完全松开刹车系统，车辆会以每小时8公里的时速缓慢行驶，即使下坡途中有单个轮胎没有附着力，车辆也能缓慢的行驶到坡底。

车身刚性体验：

让车辆的某个轮子腾空后，再查看车门是否能正常开启，这是考验车身钢结构是否标准的做法。不知道别的品牌敢不敢这样做，但可以确定的是质量和价格必然是成正比的。

ADB-X

宝马独有的ADB-X自动差速制动系统，可以提供与机械差速制动系统相同的功能，如果对 向车轮出现打滑迹象，ADB-X系统会进行单独制动，所产生的制动力被施加到相对的车轮上，保证了最佳的通过效果。在完成这些测试项目后，宝马的 xDrive智能全轮驱动系统肯定会让车主以及广大车迷对X系的出色操控性和安全性有了更加深刻的了解。