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外观造型十分灵气 测评分析现代新瑞纳

  纠错  2014/6/22 17:42:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
    北京现代汽车,是中国加入WTO后首个被批准的汽车生产领域的中外合资项目,也是振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。从2002年发展到今天,已逾十年的旅程,也不乏佳作诞生。其中北京现代朗动、第八代索纳塔、全新胜达等车型不遗余力的为北京现代汽车争了口气。作为北京现代旗下的一款经典的A级车,瑞纳也没有给自己丢脸,在今年上半年十分热销。作为一个合资品牌,中韩合资汽车制造商的身份,也会让很多热衷国产却又想要进口车的高性价比的消费者,趋之若鹜。那么今天,我们就来一起看一下瑞纳这款最低只要6万出头的漂亮小车。


    北京瑞纳,现代雅绅特的换代车型,外观的时尚迷人自然不言而喻,第一印象非常好。车身有7种颜色可供选择,分别为乌木黑,优雅白,星辉银,流沙金,炫丽金,宝石蓝和魅惑红。以i系列的i20平台为基础,瑞纳将现代最新的家族设计风格诠释的很具体,引擎盖上的线条很丰富,前脸霸气中又不失柔和,不规则的前大灯的设计比较前卫,车灯使用了卤素大灯灯泡,并且不带有透镜设计。车身侧面,粗壮有力的腰线从车头向车尾逐渐升起,形成向前俯冲的气势,视觉效果很抢眼。瑞纳的屁股圆润丰满,很有质感,大面积分体式尾灯醒目气派。整体外观造型非常十分灵气,在这个价位还是非常值得的。


    相对于过目不忘的外观设计,内饰上也是说得过去。高配车型采用了上深下浅的颜色设计,整体风格较中庸,中控台弧线较圆滑,镀铬装饰条的设计将空调出风口、多功能液晶屏和音响控制按键包裹在内,而空调控制旋钮被遗弃到下方。三幅方向盘的设计中规中矩,仪表盘黑底白字红指针没什么错误,也没什么亮点。至于用料方面,这个价位你也应该可以理解,不昂贵是肯定的,但也不粗糙,做工还是可圈可点的。美中不足的是,车内配置和安全配置都不是很齐全,虽说价格在这儿,但毕竟安全是大事儿,这么做有点不厚道。

    说到现代瑞纳的空间,就必须要提到瑞纳2570mm的轴距,看到这个数字,你也应该知道,瑞纳的空间还是有一定的优势的。乘坐空间上,前后排的头部空间只能说可以,空闲的地方不多。前排的腿部空间还可以,毕竟大多数人买这辆车是为了上下班代步使用,大多数情况下车内只有一个人,所以前排的腿部空间特别是驾驶位置的腿部空间,不许足够充足。试想一下,若是你上了一天的班,已经很疲惫了,开车回家的路上,你都伸不开腿,是不是有点太惨了。话是如此,但是后排的腿部空间还是略有不足,更加美中不足的是,后排座椅的头枕是固定的,不能进行高低调节,而且向前突起,这算是现代车型的通病了,这种情况下,你的身高就要配合这款座椅了,完全脱离了车为人服务的本质。这样的不足,即使后排中间座位没有隆起部位,甚至是陷下去,也弥补不了的。至于后备箱方面,空间比较大,满足日常的购物储物功能没有问题,可惜后排座椅不能放下来扩大储物空间,毕竟这个价位的车型,举家出行的情况还是不多见的,空间的大容量还是很有必要的。没有隔音海绵的设计,也不免有些尴尬。

 


    动力方面,现代瑞纳搭载1.4L和1.6L两款自然吸气4缸发动机,其中1.4L自动挡车型的百公里加速时间为11.91s,日常出行基本够用,1.4L 手动版车型也是最畅销的,有标准型、舒适性和豪华型三款车型。舒适性车型配备了正副驾驶座椅安全气囊、遥控钥匙、泊车辅助等功能,整车四个车窗都是电动控制。而1.6L车型,最大功率为90kw,最大扭矩为155牛米,相信功能上会有更加出色的表现。


    综合来看,现代瑞纳在外观、内饰和空间上的表现,都是其畅销的优势。而从上一代雅绅特身上沿袭的动力系统,多少有些让人唏嘘。中国的汽车市场,潮起潮落,谁都不可能永远站在风口浪尖,谁也不可能永远置身事外。每个汽车厂商都在努力的研发新产品,因为市场不会等你做好准备,消费者也不可能等你几年的光阴,如果你置身事外,那么也就是你被埋没的时刻了;相反,只有你不断的努力,不断的刷新自己的记录,才能在残酷的生存竞争中活下来,或者说,活得自在!

2010年7月23日

外观时尚/动力充沛!试驾北京现代瑞纳
    随着购车人群年轻化步伐的加快,尺寸精巧、外观时尚的小型车渐渐成为人们的消费主体。在这些群体中,有人重视品牌、有人重视动力、有人重视价格,有人则更看中外观。而今天要试驾的北京现代瑞纳,就是属于一款容易吸引眼球的车。如果现在要定论它为观派还为时过早,那么通过接下来的试驾,我们来感受一下瑞纳在其他方面的表现。 在2010年北京车展上,北京现代RC正式公布了中文名称——瑞纳,这是一款由现代汽车南阳研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发的车型,并且针对中国消费者审美做出了相对改进。从大胆...查看全文>> 更多相关>>
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