注重舒适性 体验丰田卡罗拉1.6L GLX-i
我们今天进行深度体验的车型是2014款丰田卡罗拉 1.6L GLX-i。新卡罗拉根据排量分为1.6L和1.8L两种车型,其中1.6L自然吸气发动机最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩为154N.m/5200rpm,可选择五档手动或CVT自动变速器。1.8L自然吸气发动机最大功率为103kW/6400rpm,最大扭矩为173N.m/4000rpm,可选择六档手动或CVT自动变速器。新款POLO的售价区间为10.78万元到15.98万元。此次体验的1.6L GLX-i版售价为14.18万元。
下面正式进入体验部分,我们先从外观说起
外观:造型犀利 动感设计辨识度高
● 外观体验说明:对于外观设计,仁者见仁智者见智,我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观接缝做工,隔音棉和引擎盖支杆等等入手,从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。
小结:新卡罗拉的造型相比老款犀利很多,采用大量的直线将车身勾勒得更为时尚动感,在细节方面仍能看出丰田人性化的一面,整体表现基本令人满意。
2016年10月9日
实力不容小觑 体验一汽丰田卡罗拉1.2T 小排量增压发动机是目前解决汽车能源问题的一条折中出路。相较于高大上的新能源混动技术,它所面临的升级成本并不算大,却有着近乎相同的燃油经济性。所以,这种以小博大的做法成为了很多掌握涡轮技术厂家的首选方案。
丰田同样也是涡轮技术的资深玩家,在国内市场推出了优质的2.0T动力总成之后,接下来的目标就是着力发展小排量增压动力配置。眼前这台搭载着1.2T的D-4T卡罗拉就成为了第一个吃螃蟹的人,它要用丰田式的方式来告诉消费者,小排量其实也有大作为。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月25日
打破原有的平衡 试驾丰田第11代卡罗拉 9月的成都,烟雨蒙蒙,这几天的雨一直下的不大,但是也没有要停的迹象,在这个湿湿又凉凉的舒服空气里,我们去了一个风景秀丽的地方:青城山,试驾第11代卡罗拉。从6月份上市之后,我们也试驾过不止一次了,这次是为了让我们替大家在日常道路及山路上再来感受下卡罗拉带给我们的感觉会有什么不同,下面就让我们再一次走近它——第11代卡罗拉。
试驾信息
试驾时间:2014年9月
试驾地点:成都
试驾天气:小雨
试驾里程:130公里
撰文:庄...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月6日
值得信赖的家用车 动态测评丰田卡罗拉
实事求是的讲,一汽丰田卡罗拉并不算是一款全新的车型了,于2007年作为COROLLA品牌历史上的第十代产品进入中国,不过在经历了多次改款之后并没有显得缺乏活力。作为丰田在紧凑级车型中的“世界车”,卡罗拉在全球范围内创造了超过3800万辆的销售记录,而在进入中国后,它也有着不错的市场,第十代卡罗拉已获得超过80万中国家庭车主的青睐。在提车时,我们也遇见了一位做保养的卡罗拉车主,他说卡罗拉是一辆值得信赖的车,就如同生活中的伙伴一样。
在这里,我只想评论一辆汽车,不想带上...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月30日
轴距达到2700mm 实拍图解全新款卡罗拉 在刚刚过去的北京车展上,一汽丰田发布了旗下重量级车型——第11代卡罗拉,全新卡罗拉在外观上有了巨大的变化,融入了丰田全新的家族脸谱,给人眼前一亮的视觉冲击感,同时在车身尺寸上也有较大提升,轴距达到2700mm,整车更显大气时尚。全新卡罗拉预计在6月19日上市,而我们在广州的4S店拍到了用于参加广州五一车展的全新卡罗拉展车,下面就让我们一起看看第11代卡罗拉的风采吧。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>