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换装全新2.0T发动机!北京奔驰新款E级

  纠错  2014/6/29 22:35:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    6月19日,北京奔驰宣布新款E级新车型正式上市,此次新E级上市最大的改变是E200L和E260L换装全新的2.0T发动机,E320L车型取代了此前的E300L车型,也配备了新的3.0T发动机。同时新E级还增加了4MATIC四驱车型

  E200L配备的国产全新M274 2.0T发动机最大输出功率为184马力,峰值扭矩300牛·米,而E260L搭载同样发动机,其经过调教最大输出功率为211马力,峰值扭矩为350 牛·米。值得一提的是该款发动机从1200转起即可提供最大扭矩,非常适合日常驾驶需要。

  E320L车型则进一步强化了E级高配车型的竞争力,新的M276 3.0T双涡轮增压发动机代替了E300车型老款的自然吸气发动机,该发动机更轻,运行也更平稳,性能得以提升。

  本次推出的15款车型详细售价请见下表:

  这次新款E级换装了全新系列发动机,增加多项智能驾驶辅助系统,并首次推出搭载4MATIC全时四驱的车型。E200L车型的推出进一步拉低了奔驰E级的售价区间, 而15款车型也给予消费者更多的选择,预计将和其竞争对手华晨宝马5系以及一汽-大众奥迪A6L展开全面竞争。

 

2009年7月27日

大气舒适而且稳健 2010款奔驰新E级试驾
    作为奔驰旗下的中大型房车,这款从1984年就正式发布的E级一直是行业新技术的领跑者,实际上它的E就是德文Einspritzung(燃油喷射技术)的首位字母,因为它就是第一款采用这一技术的量产车。而在08年岁末,最新一代E级也正式登场,并将在09年年内正式上市,与此同时国产的老款E级车也已经停产,原因是明年这款新E级将正式在国内销售。因此这款广受关注的新款E级车再一次成为了我们试驾的对象。 在新E级上,奔驰的设计师似乎找到了从前的自我,大气与稳健成了新E的标志。 2010款奔驰新...查看全文>> 更多相关>>
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