高性能的运动车型！RS7 Sportback上市

    6月16日晚，奥迪在北京举办奥迪RS7上市投放庆典，正式宣布RS7 Sportback售价为178.8万元。同时，奥迪还宣布了RS5 Coupé特别版的售价，起价为109.8万元。

　　本次上市活动趣味性极强，主办方不仅准备了地道的德国美食和啤酒，还设置了卡丁车、足球、网球、台球、沙狐球、射箭等室内外体育项目。另外，做为德国汽车厂商，奥迪还设置了球迷酒会，为当晚世界杯G组德国队与葡萄牙队的比赛助威。

　　奥迪RS7 Sportback 和RS 5 Coupé特别版上市现场

　　一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石(右)向观众介绍RS7 Sportback

　　一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 葛树文

发布会结束后薄石(右三)、葛树文(中)与嘉宾合影

　 　奥迪RS7 Sportback沿用了奥迪家族式前脸，狭长、犀利的头灯搭配全新的前保险杠和硕大的黑色蜂窝状进气格栅，昭示着这一款车的运动属性。新车配备有自动调光和电动折叠外后视镜，远近灯光、转向灯和日间行车灯皆为LED，容易让人误解的雾灯位置安装有自适应巡航探头。另外，奥迪车标里隐藏有可捕捉热能的夜视摄像头，紧挨着车标下方位置还装有一个前驻车摄像头。

　　RS7 Sportback车身线条优美，具有流动感。尺寸与A7相同，仍旧为4969/1911/1420mm，轴距为2914mm。RS5 Coupé的整车尺寸为4649/1860/1366mm。

　　RS7 Sportback硕大的双边单出排气管和具有螺旋状饰条的尾灯极易吸引人的眼球，位于车尾的高位刹车灯处理得也极为自然。另外，车尾的顶部藏有尾翼，当行驶车速达到120km/h时会自动升起，为车辆增加下压力，驾驶者也可以通过中控随意升降。

　　基于掀背式设计的后备箱打开后可以看到有开口的角度，后排座椅放倒后储物空间更大。

　　RS7 Sportback标配20英寸轻量化合金轮圈，消费者还可选装21英寸轮圈。奥迪在RS7 Sportback的车身制造中使用的铝质材料占整个车身材料的20%，车身其他部分则均采用高强度钢材。

　　奥迪RS7 Sportback共有8种车身颜色供选择，包括全新的纳多灰和独特的天云灰。用户还可以进一步定制外观效果，包括哑光铝和碳纤维两种外观套件包可供选择。在碳纤维外观套件包中，前扰流板和后空气扩散器的造型更加大胆。

　　2014款奥迪RS7 Sportback内饰

　 　奥迪RS7 Sportback内饰板采用大量的轻量化碳纤维材料，并提供其它3种材料作为选装。车顶内衬标配黑色织布，可选配黑色阿尔卡塔纳(Alcantara) 面料。同时，用户还可通过奥迪个性化定制服务(Audi exclusive)对奥迪RS 7 Sportback进行个性化定制。另外，搁脚板、刹车踏板、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆。另外，RS7采用赛车包围式真皮座椅，其坐垫和靠背材质选用翻毛皮，在带给驾驶者舒适度的同时增加了摩擦力。

　　值得一提的是，RS7的字样在车内多处可见：转速表、车钥匙、平底三辐真皮方向盘、运动前座椅、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标——奥迪在这方面还真是一点也不低调。

　　RS7 Sportback搭载了MMI控制系统，控制区简单易操作，设计有触控板和多媒体控制键;另外，MMI系统还支持前后虚拟探距显示、前两角显示、正前方显示、正后方显示和后两角显示等5种车外影像检测，对于长轴距的RS7来说很实用。

　　除此之外，新车还配备了Audi connect系统，驾驶者可随时获知新闻、路况和天气等信息，使得驾驶更加便捷、安全。另外，中控屏幕继承导航、蓝牙电话、多媒体和车辆设置功能之外，还可作为无线热点为车内多媒体设备提供网络。

　 　奥迪RS7 Sportback的标准配置非常丰富，其中包括全LED大灯、电动助力车门关闭系统、带有停-走功能的自适应巡航系统、奥迪预防式整体安全系统前部版、 夜视系统、BOSE音响、四区豪华自动空调、自动泊车、抬头显示、胎压监测系统、可升降尾部扰流板、运动版四轮独立空气悬架等。

　　另 外，RS7 Sportback还提供了大量选装配置：Bang & Olufsen高级音响可为选择顶配车型的用户提供歌剧院般的听觉享受;奥迪主动式车道保持系统可帮助奥迪RS7 Sportback时刻行驶在道路的正中;后桥运动差速器提供超乎想象的极限弯道性能。

　　2014款奥迪RS7 Sportback

　 　为了同时保证高性能的动态操控性及乘坐舒适性，奥迪RS7 Sportback配备了自适应空气悬挂系统，该系统在高速行驶时，可将车身高度降低20毫米，以减小空气阻力，降低车身摆动的幅度。同时，其核心机构 ——自适应减震器，可根据道路条件、驾驶风格和奥迪驾驶模式选项，自动调节减震阻尼。不仅如此，驾驶者还可以手动多级调节减震阻尼。

　　奥迪还提供带有动态驾驶控制系统(DRC)的增强版运动悬挂作为选装。该系统使用传统钢质弹簧和具有3段阻尼可调的减震器，整车4个减震器通过油管先连接至中央控制阀，再以对角线形式两两相连，例如，左前减震器与右后减震器连接，可以达到最佳的运动性能。

　　奥迪RS7 Sportback标配的动态转向系统，可对转向助力的大小和转向比进行一定范围内的无级调节，驾驶者可通奥迪驾驶模式选项对动态转向系统进行设置。

　 　在制动方面，奥迪RS7 Sportback标配红色喷漆的六活塞制动卡钳，还提供直径达420毫米的碳纤维陶瓷制动盘，并配合碳灰色制动卡钳作为选配。此外，奥迪RS7 Sportback标配20英寸双7辐抛光锻造轻质轮毂，并有三种不同设计的21英寸铸造轮毂供选装。

　　动力方面，RS7 Sportback搭载4.0L TFSI双涡轮增压V8发动机，其最大功率可达412kW/5700-6600rpm，峰值扭矩为700Nm/1750-5500rpm，0-100公里 /小时加速仅需3.9秒。新车匹配8速Tiptronic手自一体变速箱，可通过方向盘后的拨片进行换挡。同时它还配备了奥迪的Quattro四驱系统，日常驾驶时前后轮动力分配比例为40:60，极端情况下这个比值可从15:85到70:30之间无级调节。四驱系统的加入提高了车辆的操控极限，让使弯中 表现更加稳定。

　　虽然在仪表盘中我们看到速度表上的320km/h，但是在标准配置中，RS7 Sportback的最高车速被限制在250公里每小时;如果选装了动态组件包，最高车速可提升至280公里/小时，而选择了增强版动态组件包后，最高车 速更可达305公里/小时。油耗方面，奥迪官方称，RS7 Sportback的综合油耗为10.3升/百公里。

　　而RS5 Coupé特别版搭载了4.2升V8自然吸气发动机和7速S tronic双离合变速器。该发动机可在8,250rpm的超高转速下输出331kW的峰值功率，此时活塞平均速度达到25.5米/秒，甚至超过了某些赛 车发动机的设计指标。同时，该发动机可在4,000至6,000rpm的转速区间内，持续爆发出430Nm的峰值扭矩。这样的动力使奥迪RS5 Coupé仅用4.5秒便可从静止加速至100公里/小时，最高时速被限定在250公里/小时。其油耗为11.1升/百公里。

　　小结：奥 迪RS7 Sportback无疑是一款高性能的运动车型，不论外观、内饰、配置和动力参数都能证明这一点。这款车型发布后，将与奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe和保时捷Panamera Turbo/Turbo S等竞品车型形成对抗，市场表现值得期待。而同样配备奥迪最新一代quattro全时四轮驱动系统的RS5 Coupé特别版也以其优异的运动操控性和工艺品质成为奥迪RS高性能运动车家族中最年轻的明星之一。