A0级车的常青树 实拍2014款POLO Cross
如果您曾经在A0级别的小车中犹豫过，那么我想您肯定会把上海大众的POLO列举在您的备选项内，的确POLO在A0级车中算是一颗常青树销量口碑都不错。在2014年中旬新款POLO上市，与之同款的POLO Cross车型也随之上市。本期的到店实拍主角就是这款2014版的POLO Cross，下面请随小编的镜头一起体验吧。
● 外观：具有很强的代表性
2015年1月12日
入门是否值 POLO 1.4L 手动风尚版实拍 相比在紧凑型车“百花齐放”的产品布局，大众集团在小型车市场上产品布局并不算丰富，上海大众POLO是大众在国内小型车市场上一直以来的主力军。目前消费者能买到POLO家族中最便宜的车型是2014款 1.4L 手动风尚版（官方指导价为8.59万 元）。下面我们就一起通过图解来看一下，这款POLO的入门车型是否值得大家购买。
POLO 2014款 1.4L 手动风尚版
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月5日
竞争实力进一步增强 试驾大众New POLO 十二年前，汽车的价格还比现在高那么一点，即便像Polo这样的小车也不是随便一个年轻人能承受得起的，同级别里挑来挑去，最后扭头选择赛欧或是派力奥的不在少数。Polo这个小家伙总有那么一丝清高，当然它也有傲娇的资本：德国基因、技术领先、性能可靠等等。从2002年引入到现在，历经了两代车型，一次中期改款，累计销量达到110万辆，在国内市场占有24.42%的份额，真是一台名副其实的大众车。
如今这代Polo已是MK5第五代车型，而现在你透过杂志所见到的，则是第五代的Facelift版本。欧洲车的惯例是...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月9日
“千呼万唤始出来” 试驾国产全新POLO 全新Polo在去年日内瓦车展上发布。凭着前四代车型总销量超过1150万辆所积累的用户基础，第五代Polo一亮相就得到了大众拥趸的追捧。上海大众用了一年多的时间将其国产化，虽比不上一汽的高效率，但我们希望时间的滞后换来的是一款高品质的小车。
时至今日，用“千呼万唤始出来”形容国产全新Polo的到来丝毫不为过。要知道A0级汽车市场本来就是消费者重点关注的区间，更何况是Polo这样一款炙手可热的车型。今天，我很有幸站在一辆崭新的上海大众全新Polo面前，并且可以近距离地体验它、亲身驾驭它...那还...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月5日
更加精致与科技 大众新款POLO三厢版实拍 近日，海外媒体曝光了一组大众新款POLO三厢版车型的实拍图，新款POLO三厢版或搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。新款POLO三厢版前脸采用分体式格栅设计，点缀有横条镀铬装饰，两侧搭配LED大灯。新车内饰配备全新的三幅式多功能方向盘，全液晶数字仪表盘以及悬浮式中控触屏，更加精致与科技。
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