外观和动力是改变重点 本田新思域实拍
在第九代思域亮相之初,国内外就有不少人说它外观不够运动,不够漂亮,太过中庸。本田得到了反馈,决定将改款时间提前,结果就有了2013款美版思域。这不,2014年6月,东风本田推出了国产新款思域,外观和动力是改变的重点。
2013年9月11日
2013法兰克福车展 实拍本田思域旅行版
在2013法兰克福车展上,本田发布了全新思域旅行版车型,新车搭载了本田的Earth Dreams Technology(地球梦科技)动力总成,1.8L车型的综合油耗为百公里6.5L。据悉,这款新车将于12月起接受预定,并于明年2月交付用户。
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本次思域旅行版共发布了十款车型,1.6L和1.8L排量各五款。新车储物空间非常充裕,动力足够家用,“地球梦”发动机的油耗也令人十分满意。变速箱配备的是6...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月16日
是否仍能续写神话? 试驾第十一代思域 今天为大家体验的这款车型,不仅中国网友将它称之为“神车”,在全世界车迷的心中,它都是如神一般的存在。诞生自1973年的它,历经半个世纪仍然屹立在车坛。在全球拥有2500万车主,绝对算得上是一个神话了。大家猜出它是哪款车了吗?好了,我不卖关子了,它就是本田思域。如今我们在路上看到的,大多是它的第十代车型。而今天,第十一代思域终于正式和我们见面了。话不多说,第十一代思域是否仍能续写神话,看过文章后,想必您的心中一定会有答案。
本次试驾的车型为:2022款东风本田思域VTI(次顶配),新车将于9...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月22日
试驾体验全新本田CIVIC思域Hatchback 说起本田“神车”,近些年最火的要数飞度和思域了,“秒天秒地”充分迎合了键盘娱乐精神。不过我今天试驾的这款车型,无需经过键盘发酵就自带“神车”气场,一天的试驾下来,我对于这款车的感受也经历了“真香”、“也不过如此”、“有点儿意思”、“值得推荐”这样跌宕起伏的转变,接下来就来随我一起走近今天的主角:本田思域Type R的小弟:东风本田全新CIVIC思域Hatchback。
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和我们目前比较常见的小钢炮代表车型高尔夫GTI相比,东风本田全新CIVIC...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月14日
传承与精进 海拔2000米试驾第9代思域 第9代思域没有带来任何足以撼动人心的汽车新技术,但它确实拓展了自己的优势,扭转了自己的劣势,成长为一辆成熟、可靠、平衡而独具魅力的A级车,一个可怕的“对手”。
如果说5年前东风本田发布的第8代思域曾让人眼前一亮,为当年普遍形象沉闷的A级车注入了一剂时尚靓丽的强心剂;那么相比之下,今天我在苍山洱海之间试驾的第9代思域显然少了几分让人惊艳的戏剧性效果。我的意思不是说新思域不美,只是第9代思域在外观设计上大体传承了第8代的衣钵,即便你第一次看到这车,而且无论从哪个角度,你都可以迅速确认这是一辆思域。...
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