动感外形和大气的内饰 实拍捷恩斯3.0L

    现代汽车是韩国汽车中最强劲的品牌，它的车型覆盖面非常广，从微型车到豪华车都能见到它的产品。GENESIS（捷恩斯）便是现代旗下的豪华品牌，在刚刚过去的纽约车展上发布了全新的高性能电动GT概念车Essentia Concept。据悉，这款车将展现GENESIS（捷恩斯）以电动化引领未来的决心，同时这款车的设计也将反映出未来GENESIS（捷恩斯）品牌的方向。 GENESIS（捷恩斯）在现代汽车中的定位是豪华、前卫，因此现代汽车对GENESIS的期望一点也不比豪华品牌少。而这次纽约车展中推出的...查看全文>> 更多相关>>

    据麦格纳公司透露，其麦格纳动力总成部门将为全新现代捷恩斯Genesis提供全新的全轮驱动系统--HTRAC全轮驱动系统，该系统配有电控扭矩调节功能，其中搭载的主动扭矩控制离合器可以根据路况条件自动调节。此外，该系统为驾驶者提供了多种驾驶模式可选。现代已经在纽博格林、韩国灵岩F1赛道上对HTRAC全轮驱动系统进行过相关测试。 麦格纳全新的四驱系统可以为驾驶员听提供了多种驾驶模式，由于是全轮驱动系统，在普通模式中，发动机扭力也会源源不断的传送到后轮。在直线加速以及中高速过弯和下坡行驶中，全新四驱...查看全文>> 更多相关>>

     　　现代Genesis捷恩斯在国内，也许对很多人来说比较陌生，而提起Rohens劳恩斯，大家应该会明白许多。这款捷恩斯便是劳恩斯的第二代车型，该车的指导售价为37.80-64.88万，定位于35-45岁左右的消费者。这款新车如今已经到达深圳大胜4S店展厅，下面我们就来详细解读它。 　　现代的“流体雕塑”家族设计理念一直延伸于各个车型之中，而现代捷恩斯则可以看做进化后的设计方式，厂方称其为“风暴前沿”。 　　车身尺寸方面，现代捷恩斯的长宽高分别为4990/1890/1480mm...查看全文>> 更多相关>>

     提及现代汽车，相信大部分国人会立即将它划分到价格“亲民”的队列中。的确，由于市场宣传、品牌定位等问题，现代的高端汽车很难被人们接受。但这不代表他们没有进军高端汽车市场的产品与实力，比如我们文章的主角捷恩斯。14年上市的它，将劳恩斯取而代之，名称、外观的改头换面，让人们只能从尾部徽标上辨别它的来头。这样做地目的不言而明，那就是要彻底摆脱一贯的品牌形象，进军高端汽车市场。接下来的时间，就让我们去会会这个“熟悉的陌生人”。 早在去年的8月份，捷恩斯就已经在国内上市。而它把主要竞争...查看全文>> 更多相关>>