有着很大变化 官图解析全新大众Passat

    我们常用“一千个读者有一千个哈姆雷特”来形容众口难调，但当一位长辈问你“20万左右买什么车好？”的时候，我想你还是会推荐他买帕萨特。纵然你心中想着“无后驱不运动”，纵然你觉得这车太缺乏个性。但你不得不承认，良好的动力表现、极高的市场保有量和认知度、同级标杆的行驶品质等等……除了它你可选的余地真的并不多。再说回国内市场，从上个世纪开始，桑塔纳（SANTANA）和帕萨特（PASSAT）。这两个名字不仅代表着两个车系，还代表着大众这个品牌。凭借着上汽大众三十余载的不懈努力，使得使帕萨特这块金字招牌成为...查看全文>> 更多相关>>

     前言：绵延的雨水是属于这个季节的江南的，参加此次在苏州举办的上海大众全新一代帕萨特活动之前，我便有些担心天气，或者有不是因为天气。对这样一台挂着“VW”LOGO，名为“帕萨特”的B级轿车，相信有许多人和我一样，迫不及待的想要追寻一些问题的答案。 心中的疑问？ 各位读者是否还记得我们中学时课本里有这样的诗句：“雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离；双兔傍地走，安能辨我是雄雌。”----出自木兰辞。绝妙之句，用来形容上海大众全新一代帕萨特与一汽大众迈腾B7L实在是再契合不过了。不可否...查看全文>> 更多相关>>

     　　面对这辆摆在眼前的新一代帕萨特，我不得不承认它经历了一番脱胎换骨。但是我仍然不能称这辆全新帕萨特为经典，因为经典是无法被超越的，但是在这款车型上所看到的内、外不变化，已经让我开始期待上海大众的下一代帕萨特系列了。而与它亲密的接触几日之后，上述的感受则越发强烈了。 　　新帕萨特外观全接触 　　站在全新一代帕萨特身边，便可直接感受到这款专门为中国市场打造车型的外在魅力，不论造型还是尺寸，总之2803mm的轴距带来的车体尺寸变化是一目了然的，近5m（4870mm）的车长加之1834...查看全文>> 更多相关>>

     帕萨特长测车已经在编辑部住了六个月，如今也到了该说再见的时候了。在这段时间里帕萨特勤勤恳恳跑了许多地方，长三角地区的南京、杭州、安吉等地都跑过了，无论是驾驶品质还是可靠性都不错。 　　在这篇总结中，我们将对帕萨特的外观、内饰、配置和动力表现等方面做一个简短的点评，同时考虑到全新一代迈腾也刚刚上市，在帕萨特和迈腾间究竟该如何选择，这里也会做简单的对比，给大家提供参考。为了让各位清晰的看到我对帕萨特这台车的看法，在接下来的点评中还会给出相应的分数，满分为5星。 外观造型：★★★ 　　帕...查看全文>> 更多相关>>