聊聊储物空间方面的表现如何 实测观致3
在本次的观致3长测文章,我主要和大家聊聊这车储物空间方面的表现。经过将近3个月的使用,我们对观致3车内储物空间表现也有了一个全面且真切的感受,其中前后车门储物格、杯架以及后备厢的装载能力都非常令人满意,但副驾驶座椅下方的抽屉使用感受欠佳,有待改进。
● 后备厢:造型规整空间宽敞,细节有待提高
观致3(三厢版,下文同)官方公布的后备厢容积为450L(不放倒后排椅背),在同级别车型中算是处于平均水平(朗逸为478L、卡罗拉为426-452L),而与我自己的老宝马3系E90相比它仅仅小了10L。虽说它俩的车型级别不一样,但也不妨来一个另类对比,看看我平时后备厢内的杂物堆到观致3中的情况会怎么样。
经过一番折腾,当我把自己车内后备厢杂物全部搬到观致3上后,发现其剩余的可利用空间比我车的表现更好。特别是图中红箱子后面,我手比划的这区域,在观致3上大约有80cm左右,而在老3系上,大约只有55cm,多出了25cm。
说完了后备厢的优点,再来谈一下不足。首先是它后备厢左右两侧都各有一个空间不算小的“凹陷”,的确“偷”了不少空间,但由于厂商在这里是开放式的,并没做任何的隔断,在这种情况下,其实际的可利用性并不高,放在这儿的物品开车时容易被晃出来。我建议大家可以买一个遮物网,单价大概20-30元左右,可谓是便宜又好用。套用一句老化就是:自己动手,丰衣足食。
在观致3的备胎周围有非常多的空间富余,在长测车上我们会把充气泵、吸尘器以及逆变器等平时不常用的设备放在这里,还挺好用的。
2014年2月24日
采用掀背造型 静态解析观致3五门版车型 继首款量产车型观致3轿车在83届日内瓦车展亮相一年之后,观致汽车即将推出第二款量产车型——观致3五门版。新车将在2014年3.14日开幕的第84届日内瓦车展上与大家见面。在这之前先为各位奉上采用掀背造型的观致3五门版静态解析,过过眼瘾。
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写在最后的话:实话实说,这事编辑第一次和观致汽车的产品接触,他给我的第一印...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月17日
配置方面有所调整 观致全系2016款车型 10月12日,我们得到消息,观致旗下三款产品的2016款车型正式上市。新车主要是在配置方面有所调整。观致3轿车的售价为10.88-17.79万元、观致3五门版售价为10.88-17.19万元、观致3都市SUV的售价为13.99-17.99万元。
2016款观致3轿车 指导售价
车型
售价(万元)
1.6L 手动致尚型
10.88
1.6L 手动致享型
11.99
1.6L 自动致享型
12.99
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月22日
身手矫健的大将 解读自主品牌观致3轿车 小编测试观致3轿车去年底,观致3轿车在一阵欢呼声中宣布了售价,相比竞争对手速腾有着不少惊喜,但和射手座的老江湖相比,天蝎座的观致3轿车份量够不够足呢?
或许直到今天你还不太清楚观致汽车到底是什么?这是一个从无到有、从零开始的汽车制造商,他们忠于一件事,那就是为你打造一辆具备国际水准的汽车。上市之前,小编组成了一个“问题团队”,采访了包括董事长郭谦、副董事长石清仁在内的观致高层,他们虽然很清楚现在的艰难,但更看好观致汽车这匹千里马的未来。现在,观致3轿车已经走入市场大潮,它是不是达到了郭谦团队的...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月24日
向同级别最高水平看齐 试驾观致3五门版 上海,冬日的午后,懒散的阳光打在身上,一杯咖啡,将惆怅忘在身后。眼前这辆观致3五门版,记录下女主人每天的悲欢离合,车身动人的线条,为女主人迎得了颜面与荣耀,无论走到哪里,它都能衬托出女主人的气质。
停在富有小资情调的上海老码头创意园,不时会有路人停下匆忙的脚步,驻足在这辆观致3五门版面前,甚至是黄头发蓝眼睛的洋人。它不是一辆大众尚酷,也不是雷克萨斯CT200h,但在我看来,它却有着20万元轿车的气质。
观致3五门版依然来自曾就任大众、宝马MINI设计总监的何哥特设计团队,并与...
查看全文>> 更多相关>>