奥迪Q3团购>>

起步加速表现一般 试Q3 1.4 TFSI S-line

  纠错  2014/7/8 11:09:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

在此之前,入门版的奥迪Q3 SE售价仅为25595英镑(约合人民币269635元),它搭载了一台138马力的2.0升TDI柴油发动机,并且采用了前轮驱动以及手动变速箱。现在,希望能亲自体验Q3的车迷们有了另一种选择。它不仅采用了1.4 TFSI发动机,而且把Q3入门的价格进一步拉低了1725英镑(约合人民币1.9万元),使其成为Q3系列中价格最低的一款车型。

这款1.4 TFSI发动机的最大功率为148马力,但是毫无疑问249牛米的最大扭矩并不是2.0升TDI柴油机的对手,比后者少了70牛米。另外,柴油机在燃油经济性方面有着明显的优势,两者的百公里油耗分别为5.9升和5.2升。不过,需要注意的是,这台1.4 TFSI发动机并没有搭载奥迪最新的Cylinder on Demand (CoD)变缸技术。该技术在较小油门开度的工况下可以只用两个气缸运行,从而降低油耗。在A3系列车型中已经开始有此应用。

在实际的驾驶过程中,我们能够明显地感受到这台1.4 TFSI发动机给奥迪Q3带来的改变,并且证明了对于这款紧凑型SUV是比较合理的匹配。与TDI柴油机相比,1.4 TFSI发动机的重量减轻了55公斤,因此更轻的车头使得车辆操控起来更加灵巧。另外,发动机相对活跃的调教能够在起步时一定程度上弥补扭矩上的差距,并不会有明显的感受。同时,汽油机的噪音控制比柴油机更好,驾驶室内几乎感觉不到来自发动机的声音。

为了弥补扭矩差距而采用大油门的后果就是更高的油耗,如果不稍加注意的话,1.4 TFSI的油耗很容易达到百公里9升的水平。不过,原地起步加速表现仍是其弱点之一,尤其是在换挡稍慢的情况下很有可能会被旁边的车辆超过。

如果你肯花费1495英镑(约合人民币15748元)选装换挡速度更快的S-tronic双离合自动变速箱的话,这一状况会得到明显改善。但是这样就失去了价格方面的优势,究竟该如何权衡还需要消费者自己来做决定。

我们上面提到,由于更轻的车重,1.4 TFSI的整车操控性更加灵活。不过在低速时的转向略显沉重,当速度提升时才稍有缓解。这一驾驶体验显然与其紧凑的车身不太相符。内饰方面一直是奥迪擅长的领域,即使在这样一款入门级的紧凑型SUV上仍有大师级的做工和设计,用料处处显示着厚实和高档的感觉,给乘客营造了比较享受的驾驶室空间。

总体来说,奥迪Q3的内部空间并不宽敞。但是,如果你是一个奥迪粉,并且想赶上SUV潮流的话,那么这台入门版的Q3 TFSI无疑是绝佳的选择。

2014年1月14日

更时尚更年轻更加实用 试驾国产奥迪Q3
     近年,有不少豪华品牌,为了让价格更加亲民,纷纷将自家的产品进入了国产的行列。国产Q5已经成为了国内第一款“吃螃蟹”的车型,上市以来一直热销。去年,奥迪把更时尚更年轻的Q3也进行了国产,28.5万的起售价也非常有吸引力,相信能吸引不少白领阶层的注意。相比同级别的宝马X1,Q3的空间也来得更加实用。下面,我们就来看看这款国产Q3的产品力究竟如何。 外观:年轻动感 第一眼看见Q3,你很容易就能认出这是一部奥迪的SUV。因为Q3的整体比例和造型以及家族式的大...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号