地位不可磨灭 实拍迈凯伦650S Spider
来自英国，并成名于赛道的迈凯伦作在许多跑车迷心中有着不可磨灭的地位，其生产的无论是F1赛车还是民用跑车都在历史上留下的深刻的印记，不久前，迈凯伦带着旗下的MP4-12C与P1跑车进入中国市场，再次回到了中国车迷的眼前，不过随着P1的售罄和MP4-12C宣布停产，迈凯伦急需另一台主力车型来弥补产品线的空缺。所以，650S就来到了我们面前。
源自旗舰P1和MP4-12C的外观：
全新车型650s有着和迈凯伦旗舰车型P1几乎一样的前脸，而尾部的设计则更像MP4-12C,新月形的LOGO被换成了文字表示，更加直接。而经典的弯钩状大灯则让650S平添了几分杀气。
从车身尺寸来看，650S相比MP4-12C几乎没有太大的变化，车重也相差的并不多。
围绕着车身的众多碳纤维组件，包括车头的碳纤维前唇、腰部导流板和侧进气口，以及后保险杠都为碳纤维材质，除了最大限度的控制车身重量之外，这些套件也共同为车辆的下压力及高速行驶时车辆的平衡做着不可磨灭的贡献。
2015年3月1日
F1赛车的民用延伸 迈凯伦McLaren 650S 两年前的2013年，迈凯伦品牌刚刚度过它的50岁生日。在之前的50年里，迈凯伦的主要成就与荣耀都是在一级方程式赛车领域里取得的。而在公路跑车领域，我们唯一记住的可能也只有由Gordon Murray在上世纪90年代设计的三座超跑F1。但当迈凯伦迎来“半百”这个值得纪念的时刻时，它开始发力，2011年推出12C，2013年迎来P1，现在我们又拿到了650S。如此火山爆发式的节奏在超跑界实属罕见，迈凯伦正以厚积薄发的方式冲击着现有的超跑格局。
对于650S，它可以被看做是12C的强化改款车型。“6...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月19日
旗舰车型P1的面孔 实拍全新迈凯伦650S
许多人看见它就不由自主地掏出身上能够记录画面的电子设备，自拍、拍车等各种记录。当然，这样的行为我们是很容易理解的，因为我们也是其中的一员。然而，许多朋友喜欢它是因为它有着价格不菲的身价以及十分突出的外观。
实拍车型：迈凯伦650S SPIDER
■漂亮外观，这是首要条件
作为超跑，它拥有着特别吸引的外观，视觉上无疑冲击力很强。当然，我们不得不承认，迈凯伦的每一款车在所处时期都是相当优秀。
对于迈凯伦，我们不得不提迈凯伦车队，这一支...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月7日
百公里加速只需要3秒 试驾650S Spider 650S Spider毫无疑问是同级最具科技含量的超跑，但迈凯伦没有把过多的心思放在怎样调校排气声浪、豪华包装或者是营造驾驶乐趣方面，它只是决心要造一辆比别人快的车。
在接到650S Spider的试驾任务，还得知我可以拥有它两天时间时，心里面是一阵兴奋和紧张。650马力，百公里加速只需要3秒，最高时速329km／ h，怎么能不兴奋?但标准版650S Spider售价已经高达406.8万元，开着这样一辆名贵超跑行走在广州街头，还有不知死活的、售价四五万元的小面来插你的队，怎么能不紧张?
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
不是土豪是骚豪 实拍迈凯伦650S MSO版 五一期间得知全球唯一一辆的迈凯伦650S的MSO版本（Mclaren Special Operation， 相当于订制化版本），可以说是先行展览版，全球唯一一辆，登陆中国迈凯伦广州展厅。这种唯独向中国市场示好的做法，也毫不保留地展现了迈凯伦对中国市场的诚意，或者说，野心。无疑，迈凯伦信心满满地增开第二工厂，作为只生产跑车的新军，要想快速扩充自己的版图，像中国这种新兴市场自然是迈凯伦密切关注的目 的地。和不少冲着新兴市场“钱多，人傻”而来圈钱的品牌不一样，迈凯伦只卖干货。——迈凯伦是除了法拉利之外...
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