上演一把激情好戏 雪地试驾2014款途乐

长白山是中国东北著名山地，因其主峰长白山多白色浮石与积雪而得名，在这白雪皑皑的深冬，笔者冒着严寒，在零下30度的雪地中，与东风日产引进的2014款途乐上演了一把激情好戏，可以说无论是人还是车，都是一场冒险的游戏，沙漠之王在冰雪中的功力到底如何，让我们拭目以待！

2014款途乐与前作最大的区别是降低了近20万的官方指导价，如今改为东风日产进口销售，119.8万元的价格大大增加了其市场的竞争力。

相比老款车型，新款途乐在外观上仅是在车尾标识以及铝合金轮毂造型上有所调整。除此以外，在外观方面，新款途乐并没有太明显的改变。

全尺寸车身造就了途乐宽大的车内空间，5140mm的长度配合2+3+2的大7座布局在同级中不落下风，而与QX80一致的3075mm轴距更是直追红衫，此时LC200早已抛在身后。

粗壮的侧窗镀铬装饰与尾部造型很容易让你联想到QX80，虽然两者同属一个平台，不过途乐的接近角、离去角以及最小离地间隙甚至悬挂行程上都要高出一筹，庞大的车身也没有影响到途乐的通过性。

最新款途乐的前后尾灯造型均没有变化，前部硕大的灯组很符合途乐的性格，尾部的LED灯带依旧有科技感，侧身的金属网格并不是装饰，700mm的最大涉水深度就是拜这个进气口所赐，过于方大的车身在高速时的风躁却没有想象中的那么大，一方面是由于隔音优异的关系，另一方面可能是定风翼也起到了一些作用吧。

当你拉着A柱内侧的把手，蹬着侧踏板爬进车内之后看到是硬派豪华的途乐竟是如此温馨的内饰风格后，不知道你会有何感受？

新款在内饰上基本没有改动，与QX80如出一辙的精致设计值得肯定，车内氛围尽显奢华，宽大的座椅能够提供绝佳的舒适性，在舒适性以及安全性配置方面，新款途乐与现款车型相差不大，小尺寸天窗依然存在，笔者开始还念揽胜运动的全景天窗了。

各个旋钮按键手感上佳，大面积运用真皮、原木和镀鉻饰条，点滴之间体现到位，仪表盘运动不失精致；可以集合四个超广角摄像头的监视影像合成车辆周围实景俯视图成像的中控液晶屏尺寸稍小；多功能方向盘带有DCA车距控制辅助系统、ICC全速段智能巡航系统与车道偏离警告控制系统等按钮，不过在东北行车最贴心的还是座椅加热和方向盘加热。

宽大舒适的真皮座椅是日系车型的强项，超过3.1米的轴距来布局三排座椅也十分从容

在内部配置上，途乐秉承了日产品牌的舒适特性，三屏智控影音娱乐系统、13扬声器BOSE高保真音响系统为乘客带来殿堂级影音享受。作为一款全尺寸的SUV车型，第三排座椅绝不是摆设，此外三区域独立自动空调出风口超多。

储物空间超大且灵活多变，550L的固定行李空间，第二、第三排座椅更可一键放倒折叠，1490L、3170L的超大存放空间只需轻轻一按便可获得。