豹子最优雅、速度最快 实拍捷豹F-TYPE
捷豹F-TYPE Coupe高性能双座硬顶跑车,是捷豹“成就不止”的最好证明。它延续了TYPE系列经典历史跑车的传奇,成为有史以来最富动感,性能最卓越的跑车。
与F-TYPE敞篷版车型一脉相承的F-TYPE 硬顶跑车,有着同样的两条核心线条:第一条核心线从格栅两侧鲨鱼腮式开口向后延伸,经前大灯和“J形”日行灯沿轮拱优雅滑过车门,并消失在充满肌肉感的后尾部。
第二根线条始于车门后沿,沿轮拱大幅上扬,最后在尾灯处向下收拢。而它又以划过锥形车顶并向车尾掠去的第三条核心线以及亮铝装饰的车窗,勾勒出比F-TYPE敞篷版车型更加紧凑的车顶与车身。不论是正面、侧面抑或是后面,F-TYPE 硬顶跑车如同蓄势待发的肌肉线条,都彰显着它“静止即运动”的“豹”力美学。
在车尾处,F-TYPE 硬顶跑车采用了隐蔽式后扰流板,在高速时扰流板会升起以平衡汽车前部和后部的抬升力,同时也使得F-TYPE 硬顶跑车的车尾曲线更加性感诱人。
2018年6月14日
百公里加速5.7秒 实测捷豹F-TYPE 2.0T 记得前些时间和同事聊天,说以后就是2.0L排量的天下了,并且这或许已经算是大排量了,不但中大型车用、SUV车型用,甚至跑车也使用。不可否认,随着技术的进步和环保法规的限制,V6或V8发动机将渐渐淡出我们的视线,其实这并不是可悲,而是时代的车轮在不停前进的表现。今天我们的主角——捷豹F-TYPE,上市之初只有3.0T和5.0T两个排量可以选择,而现在它增加了2.0T发动机,最大功率300Ps,百公里加速5.7s,最重要的是价格只需要59.8万元,比3.0T车型便宜了20万元,现在你会为它买单吗...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月28日
2011巴黎车展首发 静态测评捷豹F-TYPE 2011年,捷豹将旗下C-X16概念车首次于的法兰克福国际车展上亮相,随后在今年的北京车展上亦有展出。而在此次巴黎车展上,捷豹将这款由C-X16概念车量产而来的——F-TYPE进行了首发,新车动力分别采用V6、V8机械增压引擎,破百时间锁定在4.3S,最高时速可达到259kM/h,性能参数上直逼911。下面我们便来一探究竟。
在去年的法兰克福车展上首次将概念车C-X16亮相之后,捷豹便在今年的巴黎车展带来了全新的量产车,速度着实很快。从概念车的设计上可以看出捷豹今后的设计风格。F...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月26日
强劲、灵活敏捷 实拍捷豹F-TYPE V8 S 初见F-TYPE时感觉很熟悉,究其原因才发现它和当时的捷豹C-X16型概念车极为相似,除了将COUPE车顶换成了软顶敞篷之外,还真是不好发现两者还有什么区别了。
“它必须动力强劲、灵活敏捷、风格别具。它的外表、气质和驾乘体验必须像捷豹。一款真正的捷豹跑车;显赫家族的最新成员。我们不能仅仅将它命名为F-TYPE,我们必须将它打造为F-TYPE。”不长的彩页开头讲述了它的风格、车辆研发背景。而它的设计师——Ian Callum也被《Topgear》评为2012年度风云汽车设计师,获奖...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月14日
今年车坛的重头戏 全面解析捷豹F-Type 这是捷豹F-Type,注定成为今年车坛的重头戏。奉劝Boxster一声,小心黄雀在后呢……
说不定智能手机就是新一代跑车。君不见苹果只是稍稍延长屏幕和引进一个全景相机,iPhone 5便让全人类为之“轻”奋若狂。君不见为照片添上一抹深褐色陈化效果,好让阁下发给亲友众乐乐的一个小小软件,竟然值得开发商豪掷一亿美元。一亿美元,金额乍听好像不得了,可是相对于Facebook的市值,实在又没啥大不了。国王啊国王,你的新衣快要把衣柜挤爆了。
既然天下莫不热衷于国王的新衣,大家应该抽空留意一下捷豹。从技...
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