独树一帜的气质 试驾北京现代全新胜达
虽然仅仅只有13年的发展历程,胜达却已经发展到了第3代,第1代进口胜达是以进口形式引入国内,当时的官方名称是圣达菲,直至2006年,华泰汽车将第1 代圣达菲引入国内生产,此时,圣达菲其实已经发展到了第2代,并且正式更名为胜达。然而第2代胜达并没有在北京现代实现国产,取而代之的是现代的另外一款 SUV途胜。随后,途胜的换代车型ix35也开始在国内大放异彩。最新一代国产之后上市的是第3代胜达,也就是此次试驾的车型——全新胜达。
作为现代主打中级SUV市场的新一代产品,全新胜达被寄予厚望。大胆前卫的前进气格栅和LED日间行车灯让权新胜达在同级车里有独树一帜的气质,而较高且尾部向上倾斜的窗线设计则看起来动感十足。不得不说外观是一个亮点。
现代近年来推出的“流体雕塑”设计理念可谓是为旗下所有车型都进行了一次彻底的改头换面,也获得了广泛认可。
4725mm*1880mm*1686mm的长宽高在同级别SUV中属于领跑地位,2700mm的轴距保证了车内纵向的空间。
五辐式的V型轮毂简洁有张力,采用了235/60 R18的普利司通轮胎属于主流合资品牌的首选
全景天窗已经成为众多车型的必备配置,全新胜达自然也不例外
可以说大面积的玻璃设计造就了车内良好的采光
不仅中控台设计精细,方向盘的手感也属上乘
双炮筒设计的仪表盘现代感十足,车辆信息显示丰富
中控台上的按钮布局合理,字体大小适中,上手很是容易
车内储物空间丰富,只是在开车时候若要够到中控台上方的储物盒,还需要副驾驶的帮助
后排侧窗手动遮阳帘的采用,提高了后排乘坐舒适性
前排座椅通风、加热、8向的驾驶席电动座调节椅、B柱出风口以及超规格的后排座椅加热成就了全新胜达非凡的性价比。
2012年12月21日
韩流来袭! 实拍图解北京现代全新胜达
全新胜达定位中型SUV车型,与目前在售的新胜达身材相差不大,全新胜达以“流体雕塑”的设计哲学有依托,采用了“风暴边缘”的设计理念从而使得整个车身硬朗而不是动感,线条流畅细腻。全新胜达会以国产版和进口版两种形式同时在国内销售。
全新胜达将推出5座和7座两种车型,他们的尺寸是相同的,都是4725mm*1880mm*1675mm,轴距是2700mm。在同级别车里这样的车身尺寸尚算中规中矩。全新胜达车身尺寸明显大于本田CR-V、丰田RAV4等车型,定位也会高一级,但270...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月3日
较大尺寸、丰富配置 试驾现代全新胜达
这次轮到了全新胜达,而面对体积更大一些的新胜达来说,如果生搬硬套的话,它一定会显得有些过于柔和了。不过可喜的是北京现代并没有因为将其家族化而抹杀了其原有的“味儿”,在“流体雕塑”的基础上又分支出一个“风暴前沿”来保留其的力量和稳重感。无论厂商的设计理念叫了什么花俏的名字,全新胜达的“味儿”留下来了,而且新造型还是比较受欢迎的,这从前些日子的广州车展上得到各方面评价就可以确定。
正如上一段所说,全新胜达的造型保存了力量的感觉。前脸看起来,全新胜达可要比现款的看起来“凶”多...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月16日
蜕变的蝶 深度测试北京现代全新胜达 全新胜达实现国产,对于北京现代来说意义重大。这不仅是因为它将成为其规格最高的产品,同时随之而来的新动力和新技术将极大丰富北京现代的技术储备,我们在此之前抢先对其试装验证车做了测试,而现在终于可以揭开面纱,一睹其定妆之后的芳容了
在上一期时还在接受我们秘密测试的北京现代DMC试验车现在已经脱去了伪装,一台时尚靓丽,还略微显示出威武的中型SUV出现在我们面前。已经发展到第三代的现代胜达从一开始就放眼全球市场,因此在北美上市之后不久便落户北京现代,完成了它的国产化蜕变。作为北京现代目前生产的最高规格...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月8日
营造出超大豪华空间 解读现代全新胜达 全新胜达是北京现代旗下的高端全尺寸豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。
简介
北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4725mm、1880mm、1675mm,轴距为2700mm(标准版),提供7座三排的座椅配置,全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799mm。该车将...
查看全文>> 更多相关>>