表现可圈可点!实测江铃驭胜柴油7座版
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2014/7/20 20:45:00
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2013款江铃驭胜S350(以下简称驭胜)是一款实用性为主的车型,优点和劣势都比较明显,如果能容忍做工不太精细的内饰,能接受稍高的噪音,那我倒愿意把驭胜推荐给你。采用2+3+2的七座布局,空间更灵活;采用非承载车身和较软悬架的驭胜,在非铺装路面条件下的表现可圈可点,它的价值更多就体现在这里。
此次我们测试的车型是2013款驭胜2.4T两驱自动柴油超豪华版7座。同时,我们找到2.0T汽油版手动挡车型(白色),在测试加速、制动油耗等方面,会同时列出两车的成绩,同时可以看看这款柴油发动机的噪音和抖动情况如何。这里并不是对比,而是给打算选择这款车的网友做个参考。
● 外型高大威猛 工艺水平有待加强
驭胜跟多数城市SUV有所不同,采用非承载式车身,适合走烂路,偏重实用性。从外观来看,驭胜看起来并不是特别长,但却非常高,这与它较高的离地间隙有关。外型有自己的设计风格,看起来不浮夸,细节处是用一些镀铬元素点缀,让它看起来不那么沉闷。
车身整体尺寸跟同级车相比都要稍长一些,尤其是车身高度,达到1862mm,让驭胜看起来非常魁梧健硕。
驭胜与同级别车型车身尺寸对比 |
|
江铃驭胜 |
哈弗H6 |
陆风X5 |
奔腾X80 |
长度(mm) |
4775 |
4640 |
4568 |
4586 |
宽度(mm) |
1895 |
1825 |
1855 |
1820 |
高度(mm) |
1862 |
1690 |
1710 |
1695 |
轴距(mm) |
2750 |
2680 |
2660 |
2675 |
前脸的设计并不是非常厚重的感觉,中网尺寸比较小,双横杠格栅采用镀铬装饰,给车头增加些时尚元素。灯光配置不高,只是简单的卤素灯泡加透镜,自动头灯、转向辅助等功能全系都没有配备。
为了让车头看起来不会太单薄,前保险杠的设计比较夸张,尤是雾灯格栅,看起来特别粗犷。保险杠靠下的位置是空的,并没有其他装饰性设计,用以增加接近角,提高通过性。
踏板是非常必要的,车身比较高,在上车的时候很难一步迈到车内,尤其是女士,这样的动作会比较狼狈,有踏板会感觉轻松得多。
车尾的三点式倒车雷达是全系标配,此外,柴油版中高配车型还配备了倒车影像系统,对于这种车身尺寸比较大的车型来说,倒车影像还是非常实用的。
轮胎是玛吉斯BRAVO系列,驭胜原厂标配AT越野轮胎,柴油版汽油版车型上都是如此。不过轮胎规格稍有些不同,柴油版车型轮胎规格为265/65 R17,汽油版车型稍窄一些,为235/65 R17。备胎采用底挂式,是全尺寸备胎,赞一个。
● 关于工艺水平
驭胜的车身钣金和装配工艺并不算好,车头和车尾的左右对称部位,有几处接缝不一致的情况,比如发动机盖的接缝,左右两边的差别就比较明显,目测差了能有一倍。
2019年6月16日
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