性感大大方方秀出来 试捷豹F-TYPE V8 S
驾驶着一台敞篷车,被所有路人当做焦点的感受,就如同在沙滩边穿着比基尼,需要你有足够的勇气与自信,在众人面前显露你惊艳的身材,也要面对人们对你羡慕与嫉妒的眼光。就像这台捷豹F-TYPE,它算得上是捷豹最性感的敞篷跑车,驾驶着这台拥有495马力,极速可达300km/h的跑车,强大的加速推背感、嘹亮的排气声响在挑逗着驾驶者心中的欲望。无论何时,这台捷豹敞篷跑车都能成为人们视线中的焦点,炫耀性感对于它而言不需要遮遮掩掩。
捷豹最性感的敞篷跑车,炫耀性感已成为习惯
捷豹这家老牌的英国汽车制造商,从始终坚持一个理念:每一辆捷豹都应该是独一无二的性能与美感的结合体。在这台F-TYPE出现之前,早期的C-TYPE和D-TYPE是上世纪50-70年代勒芒24小时耐力赛的明星,而随后捷豹E-TYPE的设计,也被骄傲的恩佐·法拉利高度赞赏,称之为是当时最漂亮的汽车。然而在1974年捷豹E-TYPE退出历史舞台之后,捷豹的双座跑车就一下子沉沦了38年之久,直到2012年捷豹F-TYPE的诞生,才又一次勾起了万千车迷的兴致。哪怕你不是一个车迷,看到它你也会被它的性感吸引。
真的是这样吗?是的,短短几天的试驾,这台捷豹F-TYPE V8 S走在街头巷角,它总能凝聚路人的目光,甚至我们都要习惯于总能有人走上前来与它合影。
其实在这台捷豹F-TYPE上,并没有太多惊艳、凌厉的棱线,但吸引人的却是一种犹如猎豹一般的矫健和肌肉美感的线条。这种来源于自然界的美感,有别于法拉利跑车带给人们的视觉冲击力,更不同于保时捷永恒不变的设计经典,反而让人感到了一种充满了生命力的美感。
捷豹F-TYPE的整体尺寸其实也并不大,长宽高分别为4470mm×1884mm×1308mm,轴距2622mm,和保时捷Boxster基本相当。不过无论是敞开顶篷还是关闭顶篷,都能散发出迷人的魅力。"后胯部"的肌肉曲线,是这台捷豹F-TYPE最性感的部位,进气格栅的设计看上去有别于其它现款的捷豹车型,犹如鲨鱼嘴一般的进气格栅造型,设计师以此延续前三款"TYPE"车型的传统。车门拉手会在解锁后自动展开,向你伸出手来进行着对话,而行驶中它又会紧紧收起,保持着车身流畅的线条。
2013年6月4日
奢华的气质不断进化! 实拍捷豹F-TYPE “它必须动力强劲、灵活敏捷、别具风格,并同时兼备奢华的气质和非凡的驾乘体验。”这是捷豹高层在开发F-TYPE这款车时所提出的苛刻要求。其实不仅如此,F-TYPE还必须要延续捷豹数十年来在运动型车领域的传奇,因为这是它的使命。
外观及动力介绍
*page*
奢华、动感的内饰
...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月11日
明年日内瓦车展上亮相 捷豹F-TYPE SVR
日前,海外媒体曝光了一组捷豹F-TYPE SVR硬顶版车型的谍照,该车将搭载一套四驱系统,其将会在2016年3月份的日内瓦车展上正式亮相。
从曝光的谍照来看,捷豹F-TYPE SVR硬顶版车型与之前曝光的疑似F-TYPE SVR敞篷版车型采用了不同的前脸造型,新车前保险杠采用了新的设计,两侧为较大尺寸的进气口,中央的进气口面积则没有那么大,而且还采用了新样式的前唇设计,整体看上去十分富有攻击性。从侧面看,由于是硬顶版车型,所以新车车顶线条更加平滑、流畅。在尾部,新...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月28日
经典而精美艺术品 实拍图解捷豹F-TYPE
在52年前的1961年,捷豹E-Type的出现让人为之兴奋,它那令人惊叹的流线型车身、完美的车身比例、那丰满的轮眉以及古典风格浓重的钢丝状轮辋,配合着捷豹所特有的尊贵气质,让它看起犹如一件精美的艺术品,时至今日仍被称为经典。
可随着日后捷豹汽车没落以及几度“换主”,就再也没有出现一款能与E-Type相提并论的车型。可在2012年的巴黎车展上,当捷豹亮相了融汇他们多年制车工艺与最新科技而打造的F-TYPE时,则再一次把人们的目光聚集到了它的身上。在近日,我们有幸在4S店看到了这款捷豹F-...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月21日
让神经颤动 试驾捷豹F-TYPE 5.0T敞篷版
在你饱览过数十款百万级跑车之后,你的视觉神经也很少有跳动的迹象。操控,速度,声浪会成为衡量一款跑车的优劣。然而当披覆着E-TYPE基因,优美向你走来的捷豹F-TYPE定会让你神经末梢重新颤动起来,这一次你的审视态度不仅局限在性能指标上...
捷豹F-TYPE继承了E-TYPE的诸多经典元素,长车头布局使视觉重心极度向后偏移,向外扩张的轮拱展现了四平八稳的态势。优秀的设计使F-TYPE一经问世就斩获了2013年度世界风云车设计大奖,如果按照外貌与性能的综合打分,捷豹F-TYPE绝对可...
查看全文>> 更多相关>>