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犹如一只凶猛豹子 试2013款捷豹XJL 3.0T

  纠错  2014/7/27 22:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

什么是奢华,奢华本身来讲是个中性词,所指一种生活态度,一种高贵的品质,一种风格的追求,经过不懈的努力创造出的辉煌成就,理所应当的享受更好的生活品质,作为拥有奢华建筑与奢饰品牌大国的英国,无论是君主专制时代还是推翻之后的君主立宪时代,一直以皇室、古典来筑成,作为具有英国皇家血统的捷豹,一直以迷人的车身线条作为该车的设计典范,捷豹XJ就是其中一款经典车型,但如今汽车时代不断的变革,人们对于车有了更高的要求和需求,捷豹XJ也不再甘于复制古典车型,在英伦设计大师伊恩卡勒姆接手后,捷豹XJ不再是那经典的雪茄型车身,而是在继承了XJ运动精髓的同时,新款车型更富有多元素的时尚冲击感,给人耳目一新的感觉。


      在介绍这款车之前,首先先来带大家回顾一下捷豹XJ的发展史,领略捷豹设计精髓的魅力和在历史中的风采。

第一代捷豹XJ:1968年-1986年


       自1968年捷豹XJ的第一款车型诞生以来,这款车已走过了45年的岁月,在这四十余载中,这款豪华轿车共经历了4代车型。在了解这款车之前,先让我们来看看它都经历了怎样的发展历程。

       在上个世纪60年代,捷豹已经拥有了较为丰富的产品线。但由于车型众多所导致的产能不足,很多车型的产量无法满足市场需求。因此,捷豹决定推出一款集众产品优势的一款旗舰车型,于是一款名为Experimental Jaguar的豪华车型应运而生,于1968年9月正式推出了这款车型,并简称为XJ6.

       这款车配备了排量为4.2L的发动机,并且搭载了4速手动以及4速自动变速箱。0-100km/h的加速时间仅需9秒。在这第一款车型问世之后,捷豹XJ就凭借极为豪华的内饰以及舒适的乘坐感受,迅速获得了市场的肯定,并且明确了自己奢华的定位。


       1972年,捷豹在XJ6的基础上升级了动力系统。推出搭载了5.3L V12发动机的XJ12车型。并迅速成为了世界上首款大量量产的12缸车型。

       在随后的两年里,捷豹XJ经历了两次改款,改款过后的车身边的更加的流畅,整车设计无不透露着典雅与高贵。此时,捷豹XJ已经拥有了3.4L、4.2L两款直列六缸发动机和5.3LV12发动机。

第二代捷豹XJ:1986年-2003年


       由于经济危机等原因,捷豹在十二年后才迟迟的推出了捷豹XJ的换代车型。第二代捷豹XJ的首款车型被定名为XJ40,这款车无论在外观、内饰以及技术上都有了不小的改变与升级。起初,XJ40只有2.9L和3.6L两款直列6缸发动机可供选择,而动力更为迅猛的V12发动机,因为发动机舱空间不足而被搁浅。


       直至1989年的捷豹易主,福特公司投资两亿英镑对XJ进行了重新打造。不仅将原有的两款发动机的排量升级为3.2L和4.0L。并且对于V12的发动机重新设计,终于推出了搭载6.0L V12发动机的XJ12。


       1995年,捷豹推出了第二代XJ的首次改款车型,新车对于两侧的大灯进行了重进设计,使灯体造型回归了第一代的双圆头灯设计。这款车被命名为XJ300,除了车灯以外,车身外观的多处造型也做出了改变。经过重新设计的XJ也获得了来自更多消费者的认可


       两年后,这代车型的第二次改款XJ8诞生,新车对于外观做了进一步的升级和改变,使得车头看上去更加圆润流畅,整体设计风格也更加的典雅奢华。除此之外。捷豹还推出了首款机械增压的XJ车型XJR,这款车型的动力达到了370马力。

第三代捷豹XJ:2003年-2009年


       第三代XJ于2003年面世,这款车型在外观上相较于第二代车型来说变化并不是很大,只是在部分细节上做出了更为创新的设计、值得一提的是,第三代XJ采用了全铝合金的车身结构,使得整车重量明显降低,从而操控性以及空间方面都得以了显著提升。


       动力方面,捷豹为XJ配备了全新的3.0L V6发动机以及3.5L、4.2L V8发动机,而XJR依然使用了最大功率370马力的V8机械增压发动机。同时来自ZF的6速变速箱也成为第三代捷豹XJ的标准配备。此外,空气悬挂也首次出现在了这款车型当中。


       2007年,第三代捷豹XJ迎来了改款,本次改款也仅仅是在XJ的外观方面进行了小范围改动。可能是由于捷豹XJ不愿脱离经典的光环,改动幅度不大的第三代车型与其他很多同级别竞品车型相比,早以不再”一枝独秀"。也正是这个原因,那一代的捷豹XJ落入了销量低迷的尴尬境地,甚至被很多人冠以缺乏创新的诟病。


       直至2009年,经过前阿斯顿马丁设计师伊恩卡勒姆的全新设计,焕然一新的第四代XJ惊艳亮相。整车的外观大刀阔斧的颠覆了前几代车型的设计理念,很好的把奢华与时尚完美的融为了一体,并且在技术和理念上极具时代感。彻底唤醒了人们对于XJ的期待。



       这一代捷豹XJ从2009年正式发布,外观一直延续XF和XK的设计理念,这次如此之大的改变,彻底颠覆了曾经深入人心的模样, 接下来就让我们一起来了解下这款不负众望的第四代捷豹XJ 2013款XJL3.0T SC

外观:时尚多元素 打破旧常规


       2013款捷豹XJ引进中国市场,采用符合中国人偏爱的长轴距版,车身尺寸分别为:长5252mm、宽1950mm、高1457mm,轴距为3157mm,新形象的XJ运动感极强,具有超跑车身的流线感,也不失稳重和优雅,完全符合捷豹独有的设计理念。


       前脸设计犹如一只凶猛豹子的脸,车头较大面积的进气格栅镀铬网状设计仿佛豹子张开的腥盆大嘴,犀利的LED前大灯犹如豹子的眼睛凶悍的注视着猎物,前引擎盖上突出的设计不仅是美观,还起到保护路上行人安全的作用,当车正面受到冲击时,引擎盖下方藏有两个小型安全气囊将会弹出,减缓撞击行人的冲击力。


       豹眼般的氙气前大灯组集成了远近光一体式,LED日间行进灯,雾灯和转向灯,带自动清洗功能,智能远光灯功能,可以在对面来车时切换近光,车辆行驶离开后在恢复远光,实用和安全性很强。


       曾经竖立在车头的飞跃试豹子车标已成为经典,为考虑路人的安全性所取消,新款的车标位于格栅中,圆形豹头车标设计简洁,符合了当代上流人群流行的低调。

  后视镜配有LED转向灯功能,下面有迎宾照明灯



       车身侧面的流线感很强,犹如一道弧线划过,风阻系数降低到0.29,C柱的设计是设计师创新之作,但是追求流线感的同时,损失了一些后座头部空间,前叶子板侧面配有散热口并刻有JAGUAR英文标识。

   车尾造型突出了C柱的设计亮点,从尾部划过一道弧线到前挡风,配上豹爪式的尾灯,足够吸引人们的眼球。

  豹爪式的LED尾灯,三条光柱犹如豹子的三道利爪


  XJL代表长轴距,捷豹经典飞跃试的车标LOGO



       轮胎采用邓禄普,前轮规格245/40 ZR20,后轮规则275/45 ZR20,配合十辐式双线铝合金轮毂,中间有捷豹LOGO,全系车型轮毂提供尺寸为18、19、20英寸。

2013年8月25日

注定不会平凡 捷豹剑桥限量版诞生侧记
    剑桥相关,注定不会平凡 英国剑桥小城,因为一座高等学府而闻名天下。从剑桥大学创建开始,这里走出了许多让世界铭记的伟大人物。他们用杰出的头脑和非凡的远见,引领时代的前进,影响世界的变革。这些名字中,有资产阶级革命家克伦威尔、诗人拜伦和华兹华斯,揭示人类起源秘密的达尔文,计算机之父图灵、思索宇宙秘密的霍金……当然,还有艾萨克·牛顿。 这位毕业于剑桥大学的英格兰人,既是物理学家、数学家,也是天文学家、自然哲学家和炼金术士,头衔包括英国皇家学会会员、皇家爵士等。微小到原子,庞大如宇宙天体,牛顿发现的...查看全文>> 更多相关>>
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