在城市和山间自由游走 体验JEEP家族SUV
微信在即时通讯领域赚的钵满盆满之后,又不甘现状来抢支付宝的饭碗(微信支付),在汽车圈亦是如此。JEEP家族在越野界混的如鱼得水之后,又动起了城市SUV的心思,虽然一向以硬派越野汉子著称的牧马人还是那么不拘小节、粗犷狂野,但JEEP的另外两款看家车型大切诺基和自由光却都在悄悄的向城市SUV领域迈进。也许舒适安静的驾乘环境不再是那些城市SUV的专属,也许大切诺基和X5在城市里也有的一拼。
道具场地内体验环节
JEEP引入了“全路况”的概念以迎合其进军城市SUV的决心,何为全路况呢?顾名思义就是指车辆可以胜任任何道路情况,换句话说就是在保证越野能力的同时,一定程度的兼顾到日常城市中驾驶的舒适性。众所周知,在城市中的铺装道路上,我们通常以动力和操控等来衡量车辆的性能,而在那些布满荆棘的险坡之中呢?也许可以依靠JEEP的这套Trail Rated来进行考量。只有在该领域达到公认的领先水平,才有资格制定标准,这是个不争的事实,而JEEP在越野领域的实力和成就,则成为了这套Trail Rated标准的坚实基础。下面我们就来详细的了解一下Trail Rated的真实面目。
牵引力体验
循迹性体验
机动性体验
通过性体验
涉水能力体验
铺装路面体验
简单的说,Trail Rated就是用来衡量车辆越野能力的标准,其主要通过车辆的牵引力、涉水能力、机动性、循迹性和通过性五大标准来进行考量。而面对这五项指标的苛刻考评,也仅有越野标杆牧马人Rubicon获得了满分10分。
2010年3月21日
真男人的梦中情人 牧马人罗宾汉试驾篇 如果你觉得舒适是评介汽车的惟一标准,如果你觉得与自然存在一道不可逾越的鸿沟,这篇试车报告就没有必要继续看下去了。这里要讲的,是一辆厌恶城市、令每个醉心于闯荡自然的人都要为之激动的车子。在它面前,任何公路与道路都是多余的,它的天堂,在远离城市的天边;它所代表着的,是一种文化,是一种生活方式。它,就是09款吉普(Jeep)牧马人的旗舰车型:罗宾汉(RUBICON)。
90年代,在密云的山村间,看到农家客栈前停着一辆敞篷越野车,猛一看有点类似我的2020,走过去观望,才注意到这车比2020...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月3日
种种熟悉的经典! 实拍Jeep牧马人3.0L 对于牧马人,我想大家都已经足够熟悉了,这台足以称得上是传奇的车型,凭借着old school外观,简单实用的内饰以及无比强悍的越野能力,培养了无数死忠。现如今他又推出了3.0L车型,进一步拉低了售价。现在,甚至只需要30几万,你就可以拥有他。
外观和内饰方面,3.0L牧马人和3.6L车型没有任何区别,极高的辨识度让任何人都可以一眼认出他。经典的七孔格栅、圆灯、突出的保险杠,种种经典元素都是我们最熟悉的。
我拍摄的3.0L Sahara车型4751×1877×1840...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月27日
翻山越岭算什么! 试2012款Jeep牧马人
还记得今年7月份我们做的“越野王”专题吗?那时我们讨论过现在的SUV在越野能力方面是越来越多电子化的科技武装,机械式的越野装备似乎不多见了。在离传统越野越来越远的SUV城市化浪潮中,公路行驶性能已经成为很多SUV的最大卖点,我们一度认为硬派SUV的生存空间越来越小,要么继续硬下去,走向终极的越野利器,但这样只会成为一小撮人的收藏品;要么转变思维,在保持硬派性能的同时,加入城市化的元素,吸引更多卖家。 作为硬派SUV的代表,JEEP牧马人在许多人心目中就是一台越野利器,翻山越岭四处游走,...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月20日
限量100台 曝牧马人十年珍藏版疑似售价 日前,我们从Jeep官方获得了牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版车型的疑似售价,约为55.99万元。新车是为了纪念这一代牧马人诞生十周年而推出的特别版车型,其将在国内市场限量发售100台,并于8月18日正式上市。
该车沿用了牧马人经典的七孔宽幅进气格栅和圆眼式前大灯组设计,作为限量版车型,新车前进气格栅和前保险杠采用了专属的外观套件,包括全部采用黑色哑光涂装,车身则采用专属的限量车色,并在前翼子板处增添了彰显其特殊身份的“Recon”徽标。除此之外,新车还针对其越野...
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