严谨的德国绅士 Audi Q5 hybrid评测篇

    导读：如果不是胳膊上那红彤彤的五道杠，谁也不知道这个学生和普通学生的区别。正如奥迪Q5 hybrid，看不到标识的话很难知道“双芯”的它有着六十万的售价！这款姗姗来迟的德系油电混合版SUV依旧秉承Audi的低调和沉稳。在“紧凑”的大风飞扬在SUV届的时候，Q5虽然没有抢得先机入主市场，但是凭借近些年在国内的灼热口碑一定还会有不俗的战绩。

　　2013年不仅提倡节约“光盘”，而且要“紧凑”！什么都在小，连发动机都不敢轻易超过3.0的排量。如果没有Q3，那么Q5无疑就是奥迪SUV里最为”娇小“的一款车型。长4629宽1880高1653的Q5 hybrid减去所有设计套装后显得让人无所适从，如此一台科技宠儿，就这么一身素净的站在那里。还好奥迪的设计师们为它预备了包括极具魅惑力”达喀尔米“在内的6种颜色的配漆，才让这位严谨的德国绅士显得不那么单调。四米六的车身长度和两米八的轴距让Q5在同等级车型中，在车内空间上尽享优势。在目前上市的紧凑型SUV中，Q5稳坐空间大小头把交椅。

　　习惯了街上奥迪A4和A6眉飞色舞抛给你的LED”媚眼“，乍看到Q5前大灯时候竟然感到一种淡淡的亲近。相比BMW深邃的天使眼和那些有着上扬凶猛 LED灯带的车型，Q5的大灯设计更为柔和，平静而又不失睿利风度。如果你站直向下看车头部位，会有些许迷失，Q5从这个角度看基本上和A6以及A4没什么区别。只有蹲下来时候，才能稍稍感觉到185mm的离地间隙和它们的不同。

　　这款进口的Q5 hybrid的外观和国产Q5对比，除了轮毂和前杠雾灯位置以及后杠上的细微变化之外很难看出其他不同。德裔“战车”中，奥迪Q5造型中规中矩。虽然细节不失精巧，但是整体给人感觉略有不苟言笑之嫌。相比BMW-X系的运动使命和奔驰GLK的背景文化来说，奥迪Q5波澜不惊的外形只能综合它启迪未来的科技项目来评论了。

　　全景天窗已经成了这个级别SUV的标配，Q5 hybrid自然也不会例外。包裹性极佳的真皮座椅具备前排加热功能，同时还有附带通风功能的可以选装。总体来说Q5 hybrid的内饰与普通版本没有太大区别，除了仪表上显示的LED驱动模式。由MMI多媒体交互系统控制的10声道一共14个喇叭可以在车内为你输出505瓦的天籁，让你可以尽情的享受在这种优雅尊贵的音乐包围中。

　　如果细心观察的话，你会在中控台上看到一个EV按键。得益于这个功能，你能够在时速不超过100km/h或电力不低于30%的前提下启动EV，这时Q5 hybrid将会全部由电力驱动。在全电力模式下，你可以神鬼不知的悄声前行三公里。

　　在前排两个座椅之间隐藏着一个奥迪的小秘密：水杯架加热/制冷功能。不过你可千万别以为两个杯架是分别制冷或者加热，Q5的这款杯架底层铝制导板是相同的。也就是说按下加热或者制冷，是两个杯架同时进行。通过半导体的电子元件控制电流正反级，杯架可以在5-58度之间调节温度。虽然缺少了滚烫的开水或者结冰的可乐效果，但是贴心的小温暖和惬意的小清凉足以让你心旷神怡了。

　　电动后尾门开启，意料之中没有发现备胎的痕迹。整个尾箱底部原本放置备胎的位置被一个小开窗替代，拉开后能够看见锂电池组的存在。这个大胆的设计其实有些无奈，因为锂电池组的放置，备胎成了无法安置的“青春”。没了备胎，也没有配备防爆轮胎和胎压监测，Q5 hybrid 长途行驶多中多少有点让人忐忑神曲围绕耳旁的感觉。不知道购车后另配小型气泵和便捷补胎套装是不是一个补救方式？

　　Audi Q5 hybrid内饰与普通车型内饰如出一格，完全可以相等看待。如果必须要找出区别，那么唯一让笔者感觉不同的就是科技成分添加带来的细节。正如这次评测的题目“混”为一谈，在外观内饰两个方面，hybrid完全可以和普通车型混为一谈。