宽敞而舒适 体验新奥德赛2.4L 至尊版
现在看着满大街来回跑的GL8你就可以猜到，现在MPV市场的半壁江山都被GL8占据了一大半，而作为混迹中国市场多年的本田奥德赛也不甘示弱，前前后后几年间也推出过不少的改款换代车型。现在，为了进一步提升竞争力，全新奥德赛来到了大家面前，新车将于8月7日正式上市，上市后将主要对抗GL8，马自达8等车型。鉴于现款奥德赛22-28万左右的售价，预计新款车型的价格也会在这个范围左右徘徊。闲话不多说，还是先来看车吧，顺便说一下，这次我们的实拍车型是新奥德赛的顶配，2.4L 至尊版。
在看新车之前，我们先简单粗暴的了解一下奥德赛的前世今生，奥德赛是本田在上世纪90年代中期创立的多功能MPV车系分支。车名Odyssey来源于Odysseia的造词，Odysseia是古希腊一本著名史诗，描述特洛伊战争之后希腊军队归途中的故事，因此车名“Odyssey”也有“长途旅行”的意思。
全新奥德赛与主要竞争对手车身尺寸对比：
全新奥德赛与现款在售奥德赛车身尺寸对比：
注：本次实拍的新奥德赛将于8月7日正式上市，根据目前的资料来看，新车将全系搭载2.4升i-VTEC"地球梦"直喷发动机，并有5种车型可选，此次实拍车型为顶配至尊版，各车型之间的主要配置区别请详见下表：
| 新一代奥德赛主要配置对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 配置\车型 | 舒适版 | 豪华版 | 智享版 | 尊享版 | 至尊版 |
| 外后视镜加热 | - | - | - | ● | ● |
| 前排隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后排隐私玻璃 | - | ● | ● | ● | ● |
| 一键升降车窗 | 驾驶席 | 驾驶席 | 驾驶席 | 全车 | 全车 |
| 多功能方向盘 | ● | ●（真皮） | ●（真皮） | ●（真皮） | ●（真皮） |
| 防炫目内后视镜 | ● | ● | ● | ●（自动） | ●（自动） |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶席座椅调节 | 6向手动 | 8向电动 | 8向电动 | 8向电动 | 8向电动 |
| 副驾驶席座椅调节 | 4向手动 | 4向手动 | 4向电动 | 4向电动 | 4向电动 |
| 无钥匙进入/启动 | - | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
| 后排娱乐系统 | - | - | - | - | ● |
| 6扬声器音响 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 电动滑门 | ●（右侧） | ●（双侧） | ●（双侧） | ●（双侧） | ●（双侧） |
| 新一代奥德赛安全配置对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 配置\车型 | 舒适版 | 豪华版 | 智享版 | 尊享版 | 至尊版 |
| VSA车辆稳定性控制系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 刹车优先系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 坡道起动辅助系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 电子驻车制动 | - | - | - | ● | ● |
| 胎压监测 | - | - | - | ● | ● |
| 盲区监测 | - | - | - | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | - | - | ● | ● |
| 主动转向照明 | - | - | - | ● | ● |
相关阅读：全新奥德赛产品手册曝光 整体表现出色
外观：整体尺寸增大 向沉稳商务风格靠拢
