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注重公商务用途 实拍全新奥德赛至尊版

  纠错  2014/8/4 9:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
随着汽车市场多元化发展,越来越多的消费者开始选择MPV车型了,并且这一市场的竞争也变得越来越激烈。从2002年第二代奥德赛引入销售已经过去12年了,奥德赛迎来了全面的换代,新车型变的更加成熟稳重,侧滑门的加入和提升第二和第三排的豪华舒适感。可以看出奥德赛从原来主打家用,已经转向了更注重公商务用途的MPV市场。目前店内已有全新奥德赛展车到店,下面就让我们一起去近距离体验一下吧。

  外观:造型更为稳重、饱满

  全新奥德赛在外形上发生了翻天覆地的变化,一改之前的时尚风格,造型更为稳重,相比老款更加饱满、宽大的车头,显得大气不少。厚实的前脸使用了大量的镀铬装饰,更具商务风格。顶配车型配备了LED大灯,远光灯为卤素发光源,同时它还带有LED日间行车灯。车辆在前后以及左右外后视镜的下方都安装了摄像头,可以通过车内监测周边环境,提高行车安全性。

  侧面造型十分饱满,圆润的腰身和平直的车顶,为最大化利用车内空间创造条件,而从大灯处贯穿车侧的镀铬饰条十分亮眼。而全新的电动滑门设计,则让它真正回归MPV阵营。宽大的后视镜集成了LED转向灯,顶配车型还具有盲点监测功能。五幅双色轮毂看起来到是动感十足,但与其商务的定位有些相悖。

  方正的尾部造型看起来十分商务沉稳,而尾灯被中间的装饰板连接在了一起,很好的拉宽了视觉效果,而隐藏的排气管也让它看起来更加低调。狭长的LED尾灯配上导光带,点亮后效果十分出色,在夜晚相信有很高的辨识度。

2010年3月21日

小改变完善大功能 试广汽本田新奥德赛
     说到本田奥德赛,大家一定不会陌生。进入国内多年,虽然未达到GL8的热情指数,但是在MPV中也绝对算得上是明星车型。日系车换代比较快是众所周知的,本田也不例外。从2002年广汽本田引入第二代奥德赛开始,MPV的概念开始为中国消费者所认知。和GL8浓重的商务车氛围不同,奥德赛诞生之初便散发着家庭气息。2005年广汽本田引进第三代奥德赛,而4年后的今天,第四代奥德赛按照本田“5年一换代”的步伐来到了我们面前。 我不确定奥德赛究竟能吸引多少人的注意,不过按照一项...查看全文>> 更多相关>>
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