超级骇客！试驾体验特斯拉Model S P85

科幻大片《超级骇客》中，约翰尼·德普用颇受争议的人工智能挑战着整个人类族群的未来。MODELS之于燃料汽车来说也是十足的异类，凭借其常超的续航里程和强大的加速能力，在北美股市和全球汽车圈内都掀起了巨大波澜，那么它到底魅力何在?

先谈身价

或许是宣传力度过于到位，一谈到特斯拉Model S的售价，同事们的印象大多都是新闻稿中70多万元的售价。真有如此实惠吗?直到来到北京金港的特斯拉店，我才有了更深入的了解。大家印象中73.4万元的MODEL S，其实是MODEL S85的裸车价格，其出厂时就已经装配了Nappa皮椅和Alcantara顶篷，实际车价已经达到 76.04万元，并且在订购时各位潜在车主必然需要选配一些心仪配置，所以85的最终售价很容易接近90万元。当然，还有更加廉价的MODEL S 60车型，裸车价格为 64.8万元，不过要想提60的等待时间恐怕比85要更长。而我面前的这辆MODEL SP85(85kWh Performance高性能版本)试驾车，作为Model S顶配车型，几乎将能选择的配置统统装上，所以裸车价格由原来的86.57万元一路飙升至109.55万元，税后价格也由126万元跃升至159万元。从售价上来看，目前Model S还是属于少数人的玩具。

再聊外观

作为一款四门轿跑，Model S周身散发出强烈的优雅气息，一时间我不经想起了保时捷Panamera。MODEL S的轴距达到2959 mm，已经步入上中大型车的级别，和奥迪A6L、宝马5系Li等近似，只不过MODEL S车身更宽更低一些。翼子板上转向灯是TESLA的象征，金属蚀刻工艺将Logo镶嵌其中，灯光也以渐变的风格呈现。更加夸张的当属MODEL S的车门把手了。停车时MODEL S将门把手完美的隐藏在车门内部，当其感应到车钥匙靠近时，门把手便会优雅的弹出，伸手轻轻一拉车门就打开了。MODEL S的充电接口位于左后尾灯内，闭合时就和一块反光片类似。需要充电时，可以通过车内的中控屏幕，或者是通过按下充电器上的解锁按键遥控开启。MODEL S一共有 4种不同的轮辋规格，最小的也有19英寸，最大的则有27英寸。试驾车上选配了27英寸涡轮式暗色轮辋，官网价格为3.95万元／套，配套规格为245／35 ZR21的马牌 EXTREME CONTACT缺气保用轮胎。Brembo制动卡钳，强大的四活塞制动利器，同样是MODEL S P85的专属。