既称职又足够有型 评2014款丰田汉兰达
一款典型的家用三排座中级SUV在大部分人的家庭生活中都在扮演一个什么样的角色?它可以在周末或假日轻松拉上一家老小和众多行李、给每个乘员一段舒适安全的旅行,但同时,它的外观通常都低调的几乎与时尚流行从不沾边、它的驾驶感受也通常很平淡没有亮点,因此这样的一款车虽然实用性有余,但过于朴素的特点使其很难成为那种让人第一眼接触就怦然心动的“dream car”。
当然在如今的汽车市场上从来都不乏大胆的革新者,这一次丰田就希望彻底改变家用三排座SUV的形象,因此他们发布了2014款汉兰达,丰田的开发团队希望通过更有精气神的外形、更具驾驶性的悬架和更舒适的内饰来打造一款全新的家用SUV。正如丰田的市场团队解释道的:“家庭成员们需要的不再只是一辆能把他们带到目的地的交通工具,而是一辆很有型很酷的汽车。”
外形
为了实现这一目标,丰田首先对汉兰达的外形下手,更激进运动的设计语言这一次终于出现在了汉兰达身上。2014款汉兰达的整车长度相比旧款车型增加了 76mm,宽度增加了13mm,再加上更低的车顶线,这款SUV给人以更加修长运动的视觉效果。前脸则采用了硕大的梯形进气格栅,镀铬元素很好的与车灯融为一体,整体看上去更加霸气,而尾部则通过新款尾灯和保险杠的设计使其看上去简洁干练。
动力系统
动力方面,丰田依旧为汉兰达搭载了2.7L四缸和3.5L V6两款发动机,其动力参数分别为185马力/249Nm和270马力/336Nm,这款V6发动机的动力输出很平顺,但单从数据上来看,搭载它的汉兰达在同级别SUV中不占上风。两款发动机匹配的都是六速自动变速器,驱动形式方面丰田则提供了前驱和四驱两种形式。考虑到汉兰达的身材和重量(V6四驱车型的车重达到了2045kg),3.5L V6四驱版本应该是汉兰达最理想的动力配置。
按照丰田的惯例,汽油-电动混合动力也出现在了2014款汉兰达的身上,混动版本通过3.5L V6发动机和电动机共同输出动力,最大功率可达280马力,丰田为其匹配的是CVT无级变速器。
操控性能
2014款汉兰达的驾驶感受着实令人印象深刻,虽然身材庞大,但这款SUV驾驶起来丝毫不费劲,转向灵敏精准,而且可以明显感觉到丰田在车身侧倾方面做了很多努力,相比上一代车型有很大改善,在试驾时面对连续弯道也信心十足。
安全性对于一款家用SUV来说是一项很重要的指标,因此丰田也为2014款汉兰达装备了一系列安全配置,包括牵引力和稳定性控制系统、电子制动力分配系统、制动辅助、倒车影像、盲点监测系统等。
内饰
2021年5月3日
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外观篇
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试驾广汽丰田汉兰达
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