值得仔细品味 2013洛杉矶车展新车纵览
今年的洛杉矶车展在新车型首发方面并不火热,称得上新车的也仅有2015款保时捷Macan、雪佛兰科罗拉多和福特Edge概念车。 其他吸引眼球的展车包括现代途胜燃料电池版、道奇1500 ECO柴油版等以高能效见长的车。
从另一方面来说,尽管这些新车型和新版本的发布均没有公布EPA 油耗数字,但从潜台词我们仍然可以得出今年以及未来燃油效率一定会在游戏中占主角。甚至像保时捷Macan这种以运动见长的SUV,都在配置表中加入了“经济巡航模式”和发动机怠速启停等与能效息息相关的配置。
以下是我们对2013洛杉矶车展的展品初印象:
2015 雪佛兰科罗拉多
2015 款 雪佛兰Colorado似乎吸引了很多汽车媒体的注意力,当然还包括许多竞争对手。我们指的“竞争对手”是广义的,虽然等到明年夏天或者秋天上市时,它直接的竞争对手显然是丰田TACOMA和日产Frontier。其他本土的对手虽然对该细分市场虎视眈眈,但一直拿不出像样的产品。
新科罗拉多从外形上看显然是比tacoma和frontier要现代得多,而且在油耗上也会比这两个对手好约20%,这还没算上2016年将要推出的2.8升 Duramax 直列4缸柴油款,预测两驱状态下油耗会优化到30mpg。
福特Edge概念车
就像我们之前提到过的那样,Edge 概念车的概念性远不如下一代Edge的前瞻来得强。除去车门把手和内饰的一些细节外,你实际上看到的就是下一代Edge的雏形。
现款的福特Edge 只有Ecoboost系列直列4缸2.0升发动机,而下一代Edge则没有再提Ecoboost,预示着下一代将会有至少1款涡轮增压动力可供选择。
捷豹C-X17 概念车
之前捷豹品牌仅负责轿车领域,而路虎负责全部的SUV品牌的清晰产品线将随着捷豹C-X17的发布而彻底打乱。虽然现在还仅仅是概念车,而且捷豹的发言人也将其列入不常出现的“C”系列,但是从已经接近量产的门把手、车轮和其他一些细节可以看出,这次捷豹绝对不是一次造型的练手。
2015款保时捷 Macan
今年春天我们曾有幸试驾和体验过这款保时捷最新的SUV,并且被它强悍的性能留下了深刻的印象。Macan的强悍可以从以下这些数字可见一斑:340-400hp、0-100km/h的加速时间为5.2秒,超级运动模式可以到4秒。它和奥迪Q5共享工程平台,但实际的驾驶感受却与Q5完全不同,带有保时捷浓厚色彩的运动机器,造型也完全出自保时捷家族。
2013洛杉矶车展呈现的新车不多,但带来的高能效理念和为数不多的新车内含却值得仔细品味。
- 品牌:
- 捷豹
- 级别:中型SUV
- 厂家指导价:
- 47.58-78.78万
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