最后搭载四缸发动机 实拍92年保时捷968

  纠错  2014/8/18 8:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 随着保时捷968在1995年停产,保时捷最后一款搭载四缸发动机,并且采用FR(前置后驱)布局的跑车正式退出历史的舞台。翻开保时捷的历史,你会发现这个来自斯图加特的高性能汽车品牌似乎不太乐意去制造FR跑车。讫今为止,他们生产过的FR跑车有924、944、928及968,数量真是屈指可数!从时间上来看,诞生于1992年的保时捷968是它们当中最年轻的一代,但是距今也已经超过20年的历史了。

    我不说可能很多人都不知道,保时捷968可是第一款可以以正规手续引进国内销售的跑车,也是第一款批量引进国内销售的保时捷车型。在那个汽车仍然是一种奢侈品的年代,能有这样一款跑车引进到国内销售,确实是一件难以想象的事情。当然,它还有一个不可思议的售价:160万元!这在当时绝对是奢侈品中的极品,也注定了它在国内的保有量不会高。在机缘巧合之下,我在深圳的二手车经销商处发现了它的身影,由于原本的车主保养得当,而且少开,里程数才27000公里,整车的状况相当不错。接下来,我们看看这台20年前的保时捷FR跑车有什么独特之处。

2015年5月17日

2+2+3的7座布局 华晨金杯750预售6万起
     日前,我们从官方获悉,华晨金杯750将于4月13日正式上市。华晨金杯750是由华晨鑫源进行生产的,据我们最新了解,该车的预计售价为6-8万元。   外观方面,华晨金杯750采用双幅U型的格栅设计,底部进气格栅也采用了U型的装饰相呼应。该车车内采用三排2+2+3的7座布局,车身长度在4.5米左右。动力方面,新车采用1.5L发动机,采用前置前驱布局,后悬架采用多连杆式。   配置方面,新车标配前排双气囊、前后分区空调、EPS电动助力转向系统、四轮盘刹、ABS+EBD+CBC。高配的舒...查看全文>>
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