加装运动包围/细节处升级 实拍世嘉VTS
VTS这个名词在雪铁龙车系里代表了活力、时尚、运动,新世嘉VTS版本在这几个元素方面样样俱到,虽说换装了一套外观套件,本质上并没有让人感受出VTS这个版本的极致体验,下面我们给大家详细图文解析新世嘉VTS车型。
VTS版本车型加装了全车运动包围,在外观方面的变化为主,视觉效果更加运动、时尚。前脸部分,前保险杠加入了日间行车,两车的空气动力学导流槽虽说不会有实际作用但也有一定装饰作用。
车侧加装了运动侧裙边,侧腰线加入了双色的拉花,整体运动感提升明显。车身尾部换装了扰流板以及四出造型的排气,双色尾翼效果不错。四出的排气尾喉实际是封死的,相信大部分车主都会主动去升级这个部分。
2012年7月30日
不再那么简单 试东风雪铁龙2012款世嘉
世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品,自从08年7月上市至今已有四年的时间了,就在今年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。从全新的前脸造型上,我们可以看到雪铁龙新一代的家族化设计风格,当然也可以说有些许DS的元素在其中。
之以说在2012款世嘉的前脸造型上,可以看到新一代家族化的设计风格,而不是说采用了全新的造型设计。我们可以拿海外版的新款世嘉也就是C4,做下小的比较便能看出原因。在前脸处国产2012款世嘉并没用完全照搬海外版车型的样子,主要是将造型更...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月4日
有自己独到一面 实拍东风雪铁龙C4世嘉 就在昨晚,东风雪铁龙旗下的最新车型——C4世嘉迎来了自己的首发亮相。作为一款紧凑型车,C4世嘉定位介于C4L和世嘉之间,进一步细化市场,并且将与同胞C4L、世嘉和爱丽舍共同征战紧凑型车市场。那么这款全新车型是否有着自己独到的一面,以挑战朗逸、凌派等对手呢?下面我们就一起来看看这款C4世嘉吧。
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查看全文>> 更多相关>>2009年1月11日
存储空间丰富 雪铁龙世嘉静态全方位体验
东风雪铁龙旗下的两厢家用轿车——世嘉于今年7月上市,售价为10.88万-16.18万。这款新车在上市后,其车身做工质量和动力性能均赢得了中国消费者的认可。那么这款家用车型在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢?下面就让我们去感受世嘉在空间以及科技方面有哪些过人之处。
东风雪铁龙世嘉在外形设计上有很明显的家族特征,人字形镀烙标识搭配飞去来器前大灯,稳重之中带点时尚气息。凯旋的轴距达到了2610mm,完全可以为乘客提供舒适的内部空间。
为满足不同身材驾驶者的需要,东风雪铁龙世嘉的驾驶...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月13日
如此精妙!三厢世嘉2.0自动舒适型实拍
在国内汽车市场上,有着不少两厢车改三厢车的例子,而这其中又是以东风集团为代表,从富康、凯旋到后来的207三厢均是出自东风之手,富康的尾部就有些生硬,凯旋还算改造不错的,207三厢…...就真的有些硬拼了。
但三厢世嘉的面世,让我们欣慰,原来两厢改三厢也能做的如此之精妙。
由于是基于两厢世嘉改进而来,因此车头至B柱之前均保留着两厢世嘉原本的模样,纵观整个三厢世嘉,增加的尾部要比两厢世嘉长度增加了274mm,宽度、高度以及轴距均没有变化。
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车头也保持...
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