内外兼修! 试驾雪佛兰全新一代科鲁兹
2008年,随着变形金刚电影一同推出了科鲁兹,几乎立刻就成了同级别中的最抢眼的明星,拥有强烈视觉冲击力的造型设计,俘虏了众多年轻人的心。并不是所有人都能像山姆一样拥有一辆大黄蜂,所以这辆同样抢眼的小黄蜂就成了很多年轻人的第一选择。转眼6年过去了,抢眼的外观似乎有些审美疲劳了,动力和配置也都显得有些跟不上时代,是时候更新换代了!
如果说上一代科鲁兹是有些偏科的毛头小伙子,那么全新一代的科鲁兹就应该是内外兼修的大众情人了。为什么这么说呢?以下几个问题可以快速解释全新科鲁兹到底有哪些亮点。
1、通用全新紧凑级车平台首款车型
上代科鲁兹在全球已经销售了300万台,在中国的销量也已经超过了114万台,作为通用最为重要的全球车型,科鲁兹率先采用了通用最新的D2紧凑级车平台,而中国作为科鲁兹最为重要的市场,则成为了最先投产上市全新科鲁兹的国家。
全新的平台主要的优势在于全车减重超过100公斤,空间设计更加合理、更为出色的驾乘表现。
2、全新的动力系统
全新科鲁兹的两款发动机和三款变速箱都是全新研发的,除了一款应用在两款发动机上的六档手动变速箱,与1.5L自然吸气发动机匹配的是六档自动变速箱,与1.4T发动机匹配的是七档双离合器变速箱,两款变速箱均支持自动启停功能,在燃油经济性方面有非常明显的提升。
3、增加了众多的先进配置
由于上市时间较长,老款科鲁兹的配置已经有些跟不上潮流了,全新科鲁兹打了个漂亮的翻身仗,除了同级车中常有的配置,甚至连盲区警示系统这种越级配置也能在全新科鲁兹上找到。
●造型稍显保守,和谐耐看
全新科鲁兹的设计灵感来自于雪佛兰的Tru140S概念车,主旨在用“生命力美学”呈现动感、高效、精致、创新的设计风格。
不过说实话,全新科鲁兹在这款概念车上继承的设计基因并不是十分充分,第一眼看上去甚至感觉有些保守。这种感觉主要来自于上一代科鲁兹给我们带来的认识,那是一种夸张,极致的美,也是我印象中科鲁兹特有的一种风格。而这代科鲁兹不再那样激进,更多的是一种和谐,动感的美,应该能获得更多的受众群吧。
相比车头,侧面和车尾的设计更有特点。侧面采用了如今非常流行的快背设计,而车尾则是展示大黄蜂基因的最好的部分。枪灰色的轮毂也非常抢眼,这种在改装车中更为常见的配置在紧凑级家用车中应用似乎还是头一次。
2009年12月14日
渐入欧风 专业评测雪佛兰科鲁兹测试篇
【专业评测】雪佛兰科鲁兹与别克凯越是上海通用旗下,同一级别但定位不同的两款车型。相比已经显出老态的凯越,科鲁兹显然是要走年轻、运动的路线。这一点是毋庸置疑,不仅仅是体现在出色的外观、新鲜的内饰设计上,还要在更深的层次上有所表现,那就是运动的潜质。
这可不像广告中温帅一句“I got a Cruze!”那么简单!作为诞生于通用全球战略车型平台下的车型,科鲁兹尽可能的利用一切资源来增强自身实力,外形有韩国设计师Yunwoo Jeohg主导完成,...
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摒弃以往的造型 实拍科鲁兹量产版两厢
科鲁兹有着阳刚的外形,强劲的动力,是A级车中的佼佼者。近日,日内瓦车展发布了一款科鲁兹。而此次发布的科鲁兹抛弃了以往的造型,变成了两厢版,下面请与我了解一下两厢版科鲁兹。
两厢科鲁兹车型不同于大众高尔夫6的完全Hacthback式设计,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。在新一代的欧洲两厢车型,比如欧宝新雅特、福特新福克斯、马自达3等都呈现出这样的潮流趋势,而以上车型已经或者即将引入中国市场。
两厢版科鲁兹与...
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雨中的节奏 试驾测评雪佛兰Cruze科鲁兹
整整一天之中,上海通用的工作人员都在不是因为她们失误而造成的问题向我们嘘寒问暖——在即将结束的春天,淅淅沥沥的小雨与雪佛兰科鲁兹试驾会不期而至。有点麻烦,但也更有情调一些,尤其是坐在车内享受动情音乐的同时去欣赏颜色靓丽的科鲁兹穿梭于各种桩桶间的动作。
接下来我即将上场,1.6升的手动版本是首选,区分它与1.8升手自一体型的最佳方式是后者在车顶上装配了一个类似于鲨鱼鳍式的天线,仅此...
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真的物有所值?通用雪佛兰科鲁兹掀背车 一款畅销4年多的紧凑级车终于迎来了其掀背版是时局所迫,还是真的物有所值?
宽敞实用的后备厢空间
尾灯缺乏设计感,动力表现一般
上海大众朗逸的两厢版——朗行上市不久月销量便已破万,这使得雪佛兰坐不住了。试想一下,科鲁兹和朗逸在紧凑级三厢车市场都拥有极为出色的表现,既然朗行可以,科鲁兹掀背车为什么不行呢?所以,科鲁兹掀背车终于来了,虽然迟了一些,但迟到总比不到好。科鲁兹掀背车以大后备厢空间、多功能性及年轻化作为卖点。作为三厢版的补充,它应该会有不错的市场表现。
毫无疑问,科鲁兹是一款神奇的车...
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