很舒适、很节能 全新现代胜达长期试驾
不得不承认,虽然我们依旧会拿全尺寸、四轮驱动这些词来形容如今的SUV,但这些大块头们真正被用来下地越野的机会已经越来越少,在过去的一段时间里,作为长期试驾车的现代新胜达也基本被我们一直用于城市工况行驶。
在最近的几次中长途试驾中,这款七座胜达给我们的直观感受就是很舒适、很节能。516L的标准后备厢容积足够放下四到五个人短期出游的行李,当然如果放倒第三排座位则储物空间更为可观。位于B柱上的后排座位空调出风口得到了一致赞赏,对于控制后排温度起到了很好的作用。现代为胜达装备了一套七声道影音系统,不仅效果非常出色,而且支持蓝牙和USB连接,用起来也很方便。
现代的这台2.2L柴油发动机的最大功率为145kW/3800rpm,峰值扭矩436Nm/1800-2500rpm,在承载五个人加上行李之后,这台发动机的动力表现依旧强劲,六速自动变速器调教的也很平稳,即使是在上坡时也很少能有动力不足的感受。
当然也有一些不足的地方,首先是这款SUV的第三排乘坐空间还是十分有限,无论是头部或腿部都没有十分充裕的空间,另外胜达的座椅靠背还是偏硬了一些,因此长途旅行很容易让人疲惫。
最后再来看看油耗,在这次长途旅行之后,行车电脑上的里程显示594.1km,平均油耗数据为7.6L/100km,非常节能。
2020年7月1日
对手锁定丰田汉兰达 现代新款胜达将开售 作为现代旗下的一款热销中型SUV,胜达凭借着较大的空间以及强劲的动力性能,在国内市场受到了诸多消费者的青睐,同级主要竞争对手涵盖了丰田汉兰达、别克昂科威、大众途观L等车型。目前现在新款胜达已在西班牙市场公布了其新车动力规格,预计将于今年年内正式开售,并陆续完成交付工作。国内市场方面,新车有望在今年年底或2021年内完成车型改款工作。
1.6T HEV油电混合动力引擎
综合最大功率可达172kW,峰值扭矩350N·m,传动系统将匹配6速自动变速箱,并提供前驱以及四驱版车型可供选择。其中电动机可...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月13日
御风行者 试驾体验北京现代新胜达2.0T 无论是“流体雕塑”还是“风暴边缘”之说,那都是一种对新胜达的表象会意。我更喜欢实际点:直探风暴内部,玩转驾驭风的原力!
新一代Theta-Ⅱ 2.0T GDI引擎的发力线性且饱满,推送沉重的新胜达虽不至于风驰电掣,但也游刃有余,比起搭载2、4L引擎的车型更具玩转乐趣。
请原谅我这老古板!直到前一阵子,我都还坚信踏入汽车媒体业以来,一些老前辈教导我说的:“SUV或越野车的最好动力是自然进气引擎”教条。而实际上,我也确实在几年前吃过某款搭载涡轮增压引擎加手动挡变速箱越野车的苦头,那种上土...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月1日
2016年正式上市 国产改款全新胜达申报图 近日,一组北京现代改款全新胜达的申报图被曝光,新车对在售车型进行细微的调整,预计将于今年年底发布,2016年初正式上市。
外观方面:改款全新胜达和海外版改款车型变化不大,而和国内在售车型相比,改款全新胜达的前大灯采用了LED光源,LED日行灯、进气格栅、前雾灯和前保险杠等都做了小幅改动,看起来比现款车型更为时尚。
配置方面:新车相比现款车型也会有所升级,包括智能续航系统、自动紧急制动系统、盲点监测、自动泊车以及JBL音响等都将有所配备。
动力方面:该车还将搭载和在售...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月28日
新造型新动力 实测北京现代新胜达2.0T 与起亚进口索兰托车型不同,已于今年度广州车展正式亮相的全新胜达已经落户北京现代,并以国产车的身份与消费者见面。其实早在全新胜达还未正式现身之前,国内各大媒体就已经争相报道关于该车型的一些列相关信息。当然了,除了亲临车展现场以外,可如果您觉得还是意犹未尽的话,那么这篇试驾文章一定会满足您的更多参考需求。
整体而言,北京现代全新胜达车型拥有着一副全新的外观设计,虽然现款车型在现在看来已经显得有些疲态,但将两者摆在一起之后还是会觉得它俩的风格明显不同。现款车型给我的感觉相对平庸一些,平...
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