不同的感受 试驾福特新蒙迪欧2.0T顶配
中级车市场的争斗的波澜从未平息,每个厂商都对这块必争之地倾注了大部分的精力,面对市场需求的快速提升,一些厂家会采用频繁改款的手段提升产品的竞争力,但这终究不是解决问题的最佳方法。相比之下,那些能够将自己的产品做到“一步到位”的品牌,在竞争力和产品关注度持久性方面就要有很大优势。长安福特新蒙迪欧,就是这类车型中的典范,它的推出不仅是福特品牌自我的一次飞跃,也让国内中级车市场的各路选手们感受到了压力。
从新蒙迪欧举办首次媒体试驾到现在,已经有1年多的时间,之所以在一年后的今天再次试驾这款中级车,原因有两个,一是一直没有机会与它来一次亲密接触,二是温故而知新,看看一年后的今天,新蒙迪欧是否依旧有实力在中级车市场名列前茅,它的竞争力是否依旧可以从容的应对同级对手的挑战。
首先,不得不承认新蒙迪欧的确是一款设计的非常漂亮的车,与老款车型相比,它的改变是具有颠覆性的,即便是在1年后的今天,新蒙迪欧的设计风格依旧难以被竞争对手撼动。福特品牌的新家族化风格依旧以运动为导向,根据不同级别的车型,通过不同的细节变化来体现定位。新蒙迪欧外形设计中既表现了一款运动型中级车的活力,也表现出了一款20万级别车所应具备的品质。
新蒙迪欧的侧面中部设计与老款车型并没有出现过大的差别,不过前部和后部厚度的增加,却让它表现出更强的浑厚感,同时也让运动气质和协调感发挥的淋漓尽致。2850mm的轴距表现,在同级别车型中虽称不上最长,但也没有丝毫示弱的意思,丰富的线条元素一改之前沉稳的设计手法,让新蒙迪欧表现的更有活力。
其实我个人喜欢新蒙迪欧的前部要多于尾部,虽然尾部设计已经足够动感,但相比前部还是少了些许张扬的气质。新蒙迪欧尾部设计最出众的地方,恐怕就是集成双出排气的后保险杠了,浓郁的运动气息容易激发人们的欲望。
2016年11月8日
时隔三年期待已久 试驾福特蒙迪欧混动 在如今的中型车消费市场里,大家有着眼花缭乱的丰富车型可供选择,如迈腾、雅阁、君威、名图、迈锐宝等都颇有实力。而2013年上市的这一代福特蒙迪欧同样也是征战这一市场多年的老将。为了提升它的竞争力,在时隔三年之后新款蒙迪欧应运而生,与新款蒙迪欧一起到来的还有大家期待已久的混合动力版车型。
我们这次试驾的这款新车是第四代蒙迪欧也就是大家所熟知的“马丁版”蒙迪欧的改款车型,新款车型在外观和内饰的设计上有所调整,动力系统以及配置也有所丰富,尤其是混合动力版车型的加入使得蒙迪欧车系更为壮大...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月13日
华丽优雅且不失霸气 试驾福特新蒙迪欧 福特赋予了全新一代蒙迪欧华丽优雅且不失霸气的外观,而这一次它的内心也同样强大。
新蒙迪欧出色的动力源于高效的发动机以及传动系统,2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机,能够在5500转/分时输出242马力的最大功率以及在3000转/分时就能获得350牛·米的最大扭矩。通过Select Shift 6挡手自一体变速箱精准有效地进行动力的分配与传输,使得全新一代蒙迪欧拥有 0-100公里/小时7.6秒的优秀加速成绩。
在如此充沛的动力背后,除了有着响应灵敏、效果出色的制动系统以及2...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月11日
城市工况油耗测试之新蒙迪欧插电混动版 随着人们对低碳环保意识的加强,许多汽车厂商已经向新能源方向调整,虽然研发的方向略有不同,但目的都是为了环保和降低车辆油耗。在这样的大环境下,福特新蒙迪欧插电混动版应运而生,那么它的表现究竟如何呢?今天,我们就对这款关注度极高的车型进行一次油耗测试。
本次测试的城市为厦门,之所以选择这里,主要还是它在中国老百姓心中有着较好的城市环境口碑。阳光、沙滩、海水环绕等词汇,都体现出了厦门的生态环境良好。在这样的环境中,我们将对新蒙迪欧插电混动版进行测试。
本次油耗测试的城市为厦门,我们根据...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月28日
体验2017款蒙迪欧混动 2.0 HEV智尊旗舰型
目前随着国内对环保的越发严格,各个厂商都在新能源领域发力,想抢占市场。虽然目前对纯电动汽车取代传统燃油汽车争议还是存在的,但混合动力的汽车却是十分成熟的动力设计了,长安福特蒙迪欧随即也推出了混合动力车型。经过全新换代的蒙迪欧本身已经拥有了焕然一新的年轻外观,加上混合动力降低了燃油消耗,更加获得了竞争力。
外观方面,长安福特蒙迪欧混动版延续了海外版Fusion的整车造型,其中最为明显的变化来自前脸细节,但中网尺寸更大,内部条幅立体感也更强,同时外围还进行了高亮镀铬件的...
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