成都车展拉开帷幕 实拍标致新508外观

    如果说德国人作风严谨的话，那么法国人绝不属于这种做事风格，他们更浪漫，高傲和自我，面对各合资品牌引进国内车型纷纷加长的形势，仍然我行我素，像206最初引进国内保留了原车尺寸，固然赢得了一定的口碑，但毫无疑问，市场占有率并不高，然而这一切都被标致508的引进而改变，高傲的法国人终于低下了高昂的头，其无论是外部设计还是内部设计包括配置处处都很具“中国风”。 点评： 优点 空间宽裕，变速箱换挡顺畅，拥有按摩座椅，第二排座椅可调节等等配置，十分丰富。 ...查看全文>> 更多相关>>

     日前，有海外媒体曝光了一组新一代标致508车型的测试谍照，测试车套用了308SW的车身，同时，新车还将基于最新的EMP2平台进行打造。 　　从谍照看，测试车套用了标致308SW车型的车身，但是我们从该车加宽的轮眉以及经过加长的C柱判断其并非一台普通的308SW，根据之前报道，新一代508将采用全新的EMP2平台进行打造，所以我们判断这台测试车的真实身份是新一代标致508，目前该车正处于底盘测试阶段。 　　从目前的测试状态，我们很难判断出新一代508的外观变化。但据海外媒体透露...查看全文>> 更多相关>>

     全新东风标致508将于7月10日正式国内上市，虽然之前也有过关于这款车型的大量谍照和图片的报道，但相对都较为简单，不够系统化。上市前夕，东风标致邀请媒体正式品鉴508，在现场，对国产508进行了详细的实拍，希望通过下文能让你对这款即将上市的全新中级车型有一个深入的了解。 全新一代的标致508在2010年的巴黎车展上正式全球首发亮相。今年4月上海车展，国产标致508国内首发亮相。从时间上来看，国内与海外基本保持了同步推出，这在东风标致的车型发布史上也是头一回。 ...查看全文>> 更多相关>>

     标致508 指导价 16.97-22.97万 标致508 指导价 16.97-22.97万 　　我们的试驾车为2012款 2.0L 自动智享版，配备一台2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率108kW/6000rpm，峰值扭矩200N·m/4000rpm，带有CVVT连续可变正时系统，输出数据上并无太大亮点，但基本与同级别主流发动机持平。 标致508 指导价 16.97-22.97万 　　几年前在法系合资车型中大行其道...查看全文>> 更多相关>>