尽情享受阳光 试驾宝马330i敞篷轿车

外观：眉宇被放大 重心更低 更加清丽——修过边幅的3系

　　宝马330i敞篷车与3系轿车、双门轿跑、M3系列等共线生产，同位于德国巴伐利亚的雷根斯堡（Regensburg）工厂。330i敞篷与330i轿车和330i轿跑具有相同的发动机和底盘参数。比如同样2760mm的轴距，这是它们可以共线的先天条件。

　　从代号上也不难看出，E93和E90相差不多。但是外观上，还有诸多细节。车身更加修长和低矮。330i敞篷的长宽高分别为4580毫米、1782毫米和1384毫米，比三厢四门版长了60毫米，矮了26毫米。细小的尺寸差别，主要原因在于硬顶的采用，而更倾斜的A柱同样也是为了照顾硬顶的长度和折叠高度。而内部的空间对应就是让座椅更加低潜和后置，不过这也适当的影响了前排的水平视野，个子高大的人可能视线能跨过风挡上沿儿。

　　发动机盖的两条棱线，从A柱直伸到格栅左右边缘，而不是四门三厢版的大灯边缘。水箱格栅的上缘也做了圆滑线条处理，让其更具清丽风格。前保险杠和大灯间的两条直突棱线，让这个V字造型在机盖棱线之外做了立体延展。以上线条处理虽然不多，但很像是修过眉宇的演员，面容更具清新秀丽之态，很符合330i敞篷的时尚气质。

　　除了前脸和A柱的不同，修长的单侧车门让侧面平直的腰线更显修长，而车门也增加了开度，让原本B柱的位置更加靠后，这同样也增加了乘客脸部与风挡前沿儿的距离，驾乘感觉更舒适。不过，较长的车门开启后，需要司机再轻移碎步，才能进入车内，有些不便，但进入车内，会明显感觉没有B柱后，司机的后侧视野得到显著加强，透光率也强化不少。与前代相比，其后侧窗增大了30%，后向视野增强了38%。

　　其实，E93与E90最不同而且可以一眼辨别的应该是尾部。深入到后备箱的方形尾灯，嵌入定风尾翼的高位刹车灯，让尾部更加简洁圆滑。与E90的尖锐边楞风格形成明显不同。

　　整体而言，E93的线条润滑流畅，面目清丽，重心更低，冲劲十足。敞篷后，宽硕的前座舱和后排座椅让车身更显得修长，尺寸绝胜于同类敞篷车型。如果你从侧面经过，会觉得她明显要比其他敞篷车要长，从尾部看去，你会觉得距离驾驶者从没有这么“遥远”。远离欧洲造型，很像是以前宽肥而又健长的美式敞篷。