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更动感更时尚 试驾测评比亚迪F3-R

  纠错  2009/1/7 20:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

靠IT零部件制造发家的比亚迪股份有限公司,在汽车方面,仅用了4年多时间,就建设了汽车研发生产基地。比亚迪汽车将形成S(SUV)、F(轿车)、M(MPV)全系列车型以及纯电动轿车的生产能力,在2010年初步达到年产20万辆的能力。 比亚迪计划以每年至少推出3款车的速度快速发展,并在2008年推出国内首款能充电的混合动力轿车。在自主品牌里提出了一个新标杆!

  11月的深秋时节,京城到处到都是金灿灿的黄叶,一辆在路上飞驰的浅蓝色两厢小车分外醒目。这辆车就是本次试驾的主角比亚迪F3-R时尚版。

  比亚迪F3-R与姐妹车比亚迪F3有哪些不同呢?在名字上看F3-R比F3多了个R,在汽车的外观来看F3-R比F3少了个“尾巴”。多出来的R表示她比F3多了一分时尚多了一分休闲多了一分浪漫。少去的“尾巴”等于少去累赘。

2009年3月23日

是否值得肯定 实测比亚迪F3R之安全篇
    本次试驾的F3R为上市系列中的顶配车款,联系实测刹车距离,看整车主被动安全配置,其安全性是否值得被人肯定? 实测100KM/H-0KM/H紧急制动:38.2米 刹车结构去看,F3R采用了四轮盘式的设计。相比一般的前盘后鼓设计,具备良好散热的优势。从刹车力度调校去看,制动力初段较软,但深踏下去力道提升是比较线性的感觉,当然这是在有意的去感受制动力时给出的评价,若平常驾驶,特别是初次驾驶,在制动中经常会一脚感觉软之后,再补一脚,紧接着就是车辆瞬间的减速。针对制动测试,先后进行了两...查看全文>> 更多相关>>
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