反其道而行之?体验奔驰E280之内部空间
作为全球豪华行政级别轿车的标杆,北京奔驰的E级并没有给我们带来太多的惊喜。在奥迪A6和宝马5系为了更加适合中国的国情而不得不加上那个“L”的时候,奔驰依然固守自己那份“老大哥”的高姿态。保持着其全球统一的设计。
我们一向说开宝马、坐奔驰,你们这一次对北京奔驰E级的内部空间的认识,也让我们从后排开始吧。
从图片上我们就可以直观的看出,奔驰E级的后排腿部空间并不十分的充裕,按笔者的话说,对比奥迪A6和宝马的加长5系,甚至有点拥挤。这款奔驰E级的轴距是2854MM,而奥迪A6和宝马加长5系的轴距分别是2945MM和3028MM。我们身高1.76米的同事坐在后排,腿部能随意活动的前后空间已经非常局促了,这还是在身体笔直的情况下拍摄的。

头枕的高度也是电动调节的,可以说只要你的身高在人类的普通范围之内,当然姚明类型的除外,这款北京奔驰E级的前排空间都可以满足你任何苛刻的要求。
我们一向说开宝马、坐奔驰,你们这一次对北京奔驰E级的内部空间的认识,也让我们从后排开始吧。
从图片上我们就可以直观的看出,奔驰E级的后排腿部空间并不十分的充裕,按笔者的话说,对比奥迪A6和宝马的加长5系,甚至有点拥挤。这款奔驰E级的轴距是2854MM,而奥迪A6和宝马加长5系的轴距分别是2945MM和3028MM。我们身高1.76米的同事坐在后排,腿部能随意活动的前后空间已经非常局促了,这还是在身体笔直的情况下拍摄的。

头枕的高度也是电动调节的,可以说只要你的身高在人类的普通范围之内,当然姚明类型的除外,这款北京奔驰E级的前排空间都可以满足你任何苛刻的要求。
实际这款北京奔驰280的行李箱容积是540L。在强势竞争对手奥迪A6(501L)和宝马加长5系(520L)的行李箱容积面前,还算有一副老大哥的样子。不过不知道奔驰E级这样的做法算不算本末倒置。
总的来看,这款北京奔驰E280实际上和进口的E级别车在车身设计和尺寸上没有任何的区别,而这也许正是国产E级水土不服的真正原因。