更上一层楼 SONATA领翔测评之安全配置篇

     变速器沿用上一代御翔所搭配的系统 　　2.0L的领翔搭载了一款带有连续可变正时气门的发动机，这一种相对较新的技术，不仅仅可以提高发动机的扭矩表现也可以起到降低油耗的作用。不过搭载4速自动变速器的领翔似乎显得有些保守，这也是从前一代索纳塔御翔上搭配的变速器。 索纳塔领翔运动姿态 　　经过国产调校的底盘似乎还是没有摆脱中规中矩的命运，坐在领翔里面不会感觉到很大的颠簸，大多数的震动都会被轮胎和悬挂很好的吸收，然而对于操控来说也显得并不是那么直接，这款韩系车的悬挂偏向于日系车，但细细感觉...查看全文>> 更多相关>>

     伊兰特悦动的成功，无疑给北京现代打入了一根强心针，同时也让它感受到了本土化的威力。目前北京现代似乎有将这一做法进行到底的趋势，这一点从刚刚上市不久的领翔上就能看出一些端倪。这款虽然改头换面并起了全新的名字新车，并非一款全新引进的车系，而是基于国产索纳塔御翔的一次本土化改款车型。这款车的英文名叫做NFC，其中最后一个字母C代表它是专为中国市场设计的。那么这款完全中国化的车型有何过人之处，它是不是像悦动一样有诱惑力呢？带着这些问题，我们对其进行了一个详细的静态体验。 领翔的外观更加中庸大气...查看全文>> 更多相关>>

     说起领翔 也许您并不了解，但如果它加上了前缀索纳塔的话也许您就熟悉了。前两代索纳塔给人以沉稳舒适的感觉，而这代领翔却跟着大潮流成为带有运动气息的中级车。不仅如此，领翔可以说是专门为中国人的驾驶习惯以及路况专门定制的，到底车款车是否更适合中国人？我们下面就一起来体验。 　　SONATA领翔的厂家代号是NFC。C即China，意为这是款为中国消费者打造的专属产品。但由于SONATA领翔在底盘和车身尺寸方面（比御翔长了15毫米，轴距没有提升）基本没有改动，因此只能说他是辆大改款车型。 　　...查看全文>> 更多相关>>

     测试车型 北京现代NFC 2.0L 车型售价 暂未公布 测试时间 2008年11月 测试里程 200公里 测试路况 城市公路、一般公路、高速公路 编者按：11月18日广州车展现场，NFC举行正式定名仪式，并命名为“SONATA•领翔”，NFC集中体现了北京现代对消费者的了解与现代汽车中国化造车的经营思维，而NFC的中文命名仪式则是这一理念的点睛之笔，其囊括了多项中国化元素。 19...查看全文>> 更多相关>>