更符合亚洲人审美观 试驾红旗盛世HQ3

    12月20日，由一汽红旗集团赞助的“一汽红旗HQ3品鉴之旅”的收官站在北京举行，本站有幸被邀请参加了本次活动，并有幸短途试驾了一汽轿车的高端车型—红旗HQ430。那么这款由我们中国人自主研发的高端商务用车究竟有怎么样的表现，笔者将通过自己感受为您呈现这款凝聚了许多人心血的“国车”在新世纪的表现。 　　外观—受到合资影响，模仿痕迹严重 　　笔者第一眼看到红旗HQ430的时候就被它非凡的气质的外观所吸引。HQ430的外形设计充分体现了中国人丰富的思想底蕴，尤其是黑色的车身令它有一种高高...查看全文>> 更多相关>>

     红旗HQ3前脸大灯 总体概括 红旗牌轿车在中国人心目中的地位早已超越一辆车的概念。作为中国最高级别汽车品牌，它曾有过辉煌历史。 新中国成立初期，国外领导来到中国最想完成的三个心愿就是登长城、住钓鱼台、坐红旗车。在当时，红旗就是中国汽车制造工业的象征。 近20年，各大汽车巨头纷纷进入中国，对国内汽车市场带来巨大冲击，红旗缓慢的脚步逐渐跟不上时代步伐。正当这个骄傲的品牌，似乎从国人记忆中慢慢褪去的时候，2005年一汽轿车终于推出新款力作——与丰田合作...查看全文>> 更多相关>>

    10月8日，中国汽车技术研究中心揭晓了08年第三批参加C-NCAP测试车型的碰撞成绩。红旗HQ3盛世以47.9分获得了五星级的评价。此次参加碰撞测试的车型为HQ3周年纪念版，也就是红旗盛世最低配的3.0L豪华型。但作为“两会”、“十七大”等会议的政府指定用车，红旗盛世显示出了高品质、高安全和全面舒适。红旗盛世全系都标配了前排双气囊、主副驾驶膝部气囊、前座椅侧气囊、左右侧气帘，共八个安全气囊。因此，此次碰撞测试的成绩也具有普遍的参考意义。 总体星级评价 ★★★★★ ...查看全文>> 更多相关>>

    在二十世纪中叶，中国的红旗轿车不但代表中国的顶级轿车品牌，更是许多国际友人来中国专程拜访的对象。到如今，红旗品牌经历了风雨和坎坷，踟蹰不前的状态让它淡出人们的视线，就在人们为它惋惜时，红旗HQ3出现了。 　　外观内饰 　　红旗HQ3的形象与以往大相径庭，不再模仿欧美的汽车品牌，而是借鉴了日本丰田Majesta设计理念，看起来更符合亚洲人的审美观。 红旗HQ3右前视角外观 　　简约儒雅的进气格栅配合红旗的立体车标，给人以庄重、典雅的感觉；车门、轮眉和前后保险杠处的镀铬装饰条，让红旗H...查看全文>> 更多相关>>