省油省心舒心 测雷克萨斯ES300h豪华版

　　虽然雷克萨斯ES300h已经不算是一款新鲜车型，但经过了一周的试驾评测，它的省油与舒适依旧让我轻易中毒，其综合性能一如既往的属于同级别优秀水准。首先依旧是我们的老规矩，让我们通过三个问题来进一步了解雷克萨斯ES300h。

●问题一：油耗表现有多优秀？

　　雷克萨斯ES300h作为一台混动车型，其优秀的油耗表现是最大的亮点。评测期间，ES300h也客串了我的代步车，陪我一起堵在上下班的道路上，除了雷克萨斯的安静舒适外，ES300h在都市道路下的油耗表现让我更满意，几乎是速度越慢，路况越堵，所带来的油耗表现越给力。

　　通过将近一周的驾驶，总里程行驶了274.5千米，其中大部分为上下班拥堵路况，也包含少部分环城高速等快速路段。再次加满油箱，加油量约17.5升，综合计算下来，雷克萨斯ES300h的实际油耗为6.4L/100km，对于一辆豪华中级车来说，面对这样成绩，反正我是满意得无言以对。

●问题二：除了油耗，它还有哪些优势？

　　雷克萨斯ES300h除了油耗方面的优势外，还拥有着同级别主流的舒适性，而最令人满意的是其他品牌远远不及的售后保修保养。雷克萨斯ES的保修保养期长达四年或十万公里，而ES混动版更是延长至了六年或十五万公里，并且电池也有长达十年或二十五万公里的无忧承诺。

　　质保周期上雷克萨斯ES相比同级别有着颇大的优势，并且在保修保养期内，雷克萨斯的保修保养都是免费的，加上混动车身优异的燃油经济性，日常的使用成本是同级别其他品牌车型无可比拟的。

●问题三：ES300h的精英版和豪华版如何选择？

　　ES300h总共有两个级别，分别是售价为39.9万精英版和49.9万的豪华版。那么面对ES300h的两款车型又作何选择呢？两者价格差为10万元，精英版为了将混动与实用更好的凸显，以更亲民的价格面对市场，在豪华舒适性配置上减少一些。而豪华版则完全符合其“豪华”的定义，其舒适性配置更趋于豪华行政车级别。两者的差异简而言之就是宜家宜商的区别，各有各的优势，但实惠来说精英版还是略胜一筹。